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17.某航母舰载机降落在航母甲板上,飞机沿水平直跑道运动的着舰初速度为30m/s,此时若飞机尾部挂钩能够顺利钩住舰面上的拦阻索,飞机就能在3s内停下来.若飞机着舰时没有钩住拦阻索,飞机必须在甲板有限的200m距离内匀加速到50m/s离舰复飞升空,然后准备第二次着舰降落.
(1)求飞机钩住舰面上的拦阻索后减速过程中的加速度和减速位移.
(2)若飞机着舰时没有钩住拦阻索,则飞机在甲板上加速的加速度至少是多少?

分析 (1)飞机钩住舰面上的拦阻索后减速过程中做匀减速运动,已知初速度、末速度和时间,根据加速度的定义式求解加速度.由平均速度乘以时间求解位移.
(2)若飞机着舰时没有钩住拦阻索,飞机要做匀加速运动,已知初速度、位移和末速度,可根据速度位移关系公式求解加速度.

解答 解:(1)飞机钩住舰面上的拦阻索后减速过程中,已知v0=30m/s,v=0,t=3s
则加速度为:a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}$=$\frac{0-30}{3}$=-10m/s2
位移:x=$\frac{{v}_{0}+v}{2}t$=$\frac{30+0}{2}×$3m=45m
(2)若飞机着舰时没有钩住拦阻索,飞机要做匀加速运动,已知v0=30m/s,v′=50,x′=200m
则由$v{′}^{2}-{v}_{0}^{2}$=2a′x
得:a′=$\frac{v{′}^{2}-{v}_{0}^{2}}{2x′}$=$\frac{5{0}^{2}-3{0}^{2}}{2×200}$m=4m/s2
答:(1)飞机钩住舰面上的拦阻索后减速过程中的加速度是-10m/s2,减速位移是45m.
(2)若飞机着舰时没有钩住拦阻索,则飞机在甲板上加速的加速度至少是4m/s2

点评 本题是实际问题,关键要建立模型,明确已知条件,灵活选择运动学公式解答.

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