题目内容
5.(1)(多选题)为了使测量误差尽量小,下列说法正确的是BC
(A)组装单摆须选用密度和直径都较小的摆球
(B)组装单摆须选用轻且不易伸长的细线
(C)实验时须使摆球在同一竖直面内摆动
(D)摆长一定的情况下,摆的振幅尽量大
(2)若根据实验数据得出图(2)的拟合直线,则图中横轴表示Ti2-Ti-12,图线的斜率为$\frac{g}{4{π}^{2}}$.
分析 (1)为减小实验误差应选择密度大而体积小的球作为摆球,选用轻质细线做摆线,当单摆摆角小于5°时单摆的运动是简谐运动,根据实验注意事项分析答题;
(2)应用单摆周期公式,得到Li-Li-1的表达式,再进行分析即可.
解答 解:(1)A、为减小空气阻力对实验的影响,从而减小实验误差,组装单摆须选用密度大而直径都较小的摆球,故A错误;
B、为减小实验误差,组装单摆须选用轻且不易伸长的细线,故B正确;
C、实验时须使摆球在同一竖直面内摆动,不能使单摆成为圆锥摆,故C正确;
D、单摆的最大摆角应小于5°,摆长一定的情况下,摆的振幅尽量小些,故D错误;
故选BC.
(1)由单摆周期公式,根据题意看得:
Ti=2π$\sqrt{\frac{{L}_{i}}{g}}$,Ti-1=2π$\sqrt{\frac{{L}_{i-1}}{g}}$
联立解得 Li-Li-1=$\frac{g}{4{π}^{2}}$(Ti2-Ti-12)
根据数学知识可知,图中横轴表示Ti2-Ti-12,图线的斜率为$\frac{g}{4{π}^{2}}$.
故答案为:
(1)BC;(2)Ti2-Ti-12,$\frac{g}{4{π}^{2}}$.
点评 本题考查了实验注意事项、求重力加速度,关键知道实验原理:单摆的周期公式,以及实验注意事项,应用单摆周期公式即可正确解题,平时要注意基础知识的学习与掌握.
练习册系列答案
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15.在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法,如理想实验法、控制变量法、极限思维法、类比法和科学假说法、建立理想模型法、微元法等等.以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是( )
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| B. | 根据速度定义式v=$\frac{s}{t}$,当t非常非常小时,$\frac{s}{t}$就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思维法 | |
| C. | 在探究加速度、力和质量三者之间的关系时,先保持质量不变研究加速度与力的关系,再保持力不变研究加速度与质量的关系,该实验应用了控制变量法 | |
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16.关于加速度的概念,下列说法正确的是( )
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| B. | 加速度的方向一定与物体运动方向相同 | |
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| D. | 加速度是描述速度变化快慢的物理量 |
13.
如图所示,闭合金属圆环从高为h的曲面左侧自由滚下,又滚上曲面右侧,环平面与运动方向均垂直于非匀强磁场,环在运动过程中摩擦阻力不计,则下列说法不正确的是( )
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| C. | 环滚入曲面左侧的高度小于h | D. | 运动过程中安培力对环一定做负功 |
20.下列关于时间和时刻的说法中不正确的是( )
| A. | 我校每一节课45min指的是时间 | |
| B. | 由郑州到北京的某次列车9:40开车,指的是时刻 | |
| C. | 在时间坐标轴上的每一坐标点表示的是时刻也可以说是时间 | |
| D. | 第1 s初到第2 s末所经历的时间为2秒 |
10.图为直升机悬停于高空时,某伞兵跳伞离机沿竖直方向运动的v-t图象,图线表示( )

| A. | 在0<t<10s内伞兵所受的重力大于空气阻力 | |
| B. | 第10s末伞兵打开降落伞,此后做匀减速运动直至第15s末 | |
| C. | 在10s<t<15s内伞兵的加速度大小和速度大小都逐渐减小 | |
| D. | 15s后伞兵保持匀速下落 |
17.
现要测量某电源的电动势和内阻.可利用的器材有:电流表A,内阻为1.00Ω; 电压表V,阻值未知的定值电阻R1、及R2、R3、R4、R5;开关S;-端连有鳄鱼夹P的导线l,其他导线若干.某同学设计的测量电路如图(a)所示.
(1)测量时,改变鳄鱼夹P所夹的位置,使R1、R2、R3、R4、R5依次串入电路,记录对应的电压表的示数U和电流表的示数I,数据如下表所示.在图中的坐标纸上画出U-I图线.
(2)根据描得的U-I图象,可知电动势E=2.90V.(结果保留两位小数)(3)由U-I图象可知图象斜率绝对值为2.00Ω.斜率是内阻r的值吗?不是(填“是”或“不是”),如果不是,内阻r=1.00ΩΩ.(结果保留两位小数)
(1)测量时,改变鳄鱼夹P所夹的位置,使R1、R2、R3、R4、R5依次串入电路,记录对应的电压表的示数U和电流表的示数I,数据如下表所示.在图中的坐标纸上画出U-I图线.
| I(mA) | 193 | 153 | 111 | 69 | 30 |
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14.我国于2013年利用“嫦娥三号”成功将“玉兔号”月球车送抵月球表面,2014年9月6日,“玉兔号”月球车进入第十个月昼工作期,超长服役7个月.若该月球车在地球表面的重力为G1,在月球表面的重力为G2.已知地球半径为R1,月球半径为R2,地球表面处的重力加速度为g,则( )
| A. | “嫦娥三号”从近月轨道降落到月球上需向后喷气加速 | |
| B. | 地球的质量与月球的质量的比值为$\frac{{G}_{1}{{R}_{2}}^{2}}{{G}_{2}{{R}_{1}}^{2}}$ | |
| C. | 月球表面处的重力加速度为$\frac{{G}_{1}g}{{G}_{2}}$ | |
| D. | “嫦娥三号”在地球表面飞行和在月球表面飞行的周期的比值为$\sqrt{\frac{{R}_{1}{G}_{2}}{{R}_{2}{G}_{1}}}$ |
15.
a、b、c、d为某一电场中的等势线.一带负电的粒子飞入电场后只在电场力作用下沿M点到N点(见图)的实线运动.不计粒子的重力,由图可知( )
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| B. | 带电粒子在N点的速度比在M点处的速度大 | |
| C. | 带电粒子在M点处的电势能比在N点处的电势能小 | |
| D. | 四个等势线的电势关系为φa>φb>φc>φd |