题目内容

19．关于线圈的自感系数大小的下列说法中正确的是（　　）
A．通过线圈的电流越大，自感系数越大
B．线圈中的电流变化越快，自感系数越大
C．插有铁芯时线圈的自感系数会比它没有插入铁芯时大
D．线圈的自感系数与电流的大小，电流变化的快慢，是否有铁芯等都无关

分析 自感系数由线圈自身决定，与其它因素无关．线圈越长、单位长度上匝数越多自感系数越大，有铁芯比没有铁芯大得多．

解答 解：A、B、线圈的自感系数大小由线圈自身决定，与电流大小，电流变化快慢均无关，故A错误，B错误；
C、同一线圈，插有铁芯时线圈的自感系数会变大，故C正确；
D、线圈的自感系数与线圈的长度、匝数以及是否有铁芯等都有关，与电流的大小、电流变化的快慢无关，故D错误；
故选：C．

点评 解答本题的关键是掌握影响线圈的自感系数因素，知道自感系数只与线圈本身的特性有关．

练习册系列答案
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9．如图所示，重10N的物体在动摩擦因数为0.2的水平面上向左运动时，还受到大小为5N、方向水平向右的推力F的作用，则关于正在向左运动的物体受力情况的说法中正确的是（　　）
A．地面对物体的摩擦力大小为2N，方向水平向右
B．地面对物体的摩擦力大小为2N，方向水平向左
C．合力大小为7N
D．合力大小为3N
10．在研究物体运动时，下列物体中可以当做质点处理的是（　　）
A．用GPS定位系统研究汽车位置时
B．调整“嫦娥三号”飞船在月球上的落月姿态时
C．研究乒乓球运动员张继科发出的乒乓球时
D．研究火车穿越一山洞所需时间时
7．以下说法正确的是（　　）
A．驾驶员开车时要系安全带，目的是减小人的惯性
B．加速的火车可以看成惯性参考系
C．伽利略的理想实验证实了亚里士多德关于力与运动关系的正确性
D．牛顿第一定律是利用逻辑思维对事实分析的产物，不可能用实验直接验证
14．作用在同一个物体上的下列几组共点力中，合力可能为零的有（　　）
A．2N、3N、6NB．1N、1N、1NC．4N、6N、11ND．5N、900N、903N
4．如图所示，一轻弹簧左端固定在长木板M的左端，右端与小木块m连接，且m、M及M与地面间接触光滑，开始时，m和M均静止，现同时对m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2，从两物体开始运动以后的整个运动过程中，弹簧形变不超过其弹性限度．对于m、M和弹簧组成的系统，下列说法正确的是（　　）
A．由于F1、F2等大反向，故系统机械能守恒
B．当弹簧弹力大小与F1、F2大小相等时，m、M各自的动能最大，此时系统机械能最大
C．由于F1、F2大小不变，所以m、M各自一直做匀加速运动
D．由于F1、F2等大反向，故系统的动量始终为零
11．小灯泡通电后其电流I随所加电压U变化的图线如图所示，P为图线上一点，PN为图线的切线，PQ为U轴的垂线，PM为I轴的垂线．则下列说法中错误的是（　　）
A．对应P点，小灯泡的电阻为R=$\frac{U_1}{{{I_2}-{I_1}}}$
B．对应P点，小灯泡的电阻为R=$\frac{U_1}{I_2}$
C．随着所加电压的增大，小灯泡的电阻增大
D．对应P点，小灯泡功率为P=U1I2
8．如图所示，两个质量各为m1和m2的小物块A和B，分别系在一条跨过定滑轮的软绳两端，已知m1＞m2，现要利用此装置验证机械能守恒定律．
（1）若选定物块A从静止开始下落的过程进行测量，则需要测量的物理量有AC或AD
A．物块的质量m1、m2
B．绳子的长度l
C．物块A下落的距离h及下落这段距离所用的时间t
D．物块B上升的距离h及上升这段距离所用的时间t
（2）根据需要测量的物理量写出需要验证的关系式$（{m}_{1}-{m}_{2}）gh=2（{m}_{1}+{m}_{2}）\frac{{h}^{2}}{{t}^{2}}$；
（3）为提高实验结果的准确程度，某小组同学对此实验提出以下建议：
A．绳要柔软和质量要轻
B．在“轻质绳”的前提下，绳子越长越好
C．两个物块的质量之差要尽可能小
D．滑轮要选择轻质且轮和轴之间摩擦小的
以上建议中确实对提高准确程度有作用的是AD．
（4）写出一条上面没有提到的对提高实验结果准确程度有益的建议：对同一高度进行多次测量求平均值．
9．在静电场中，将一个电子由a点移到b点，克服电场力做功8eV，下列说法正确的是（　　）
A．a、b两点电势差Uab=8V
B．电子的电势能减少了8eV
C．电场强度的方向一定由a指向b
D．因零电势点未确定，故a、b两点间的电势差无法确定

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