题目内容
| A、汽车的速度越大,则汽车对地面的压力也越大 | B、不论汽车的行驶速度如何,驾驶员对座椅压力大小都等于3×104N | C、不论汽车的行驶速度如何,驾驶员对座椅压力大小都小于他自身的重力 | D、如果某时刻速度增大到使汽车对地面压力为零,则此时驾驶员会有超重的感觉 |
分析:将地球看成一个巨大的拱形桥,汽车做圆周运动,由地面的支持力和重力提供汽车所需要的向心力,根据牛顿第二定律列式分析.
解答:解:A、对汽车研究,根据牛顿第二定律得:mg-N=m
,则得 N=mg-m
,可知,速度v越大,地面对汽车的支持力N越小,则汽车对地面的压力也越小,故A错误.
B、C由上可知,汽车和驾驶员都具有向下的加速度,处于失重状态,驾驶员对座椅压力大小都小于他自身的重力,而驾驶员的重力未知,所以驾驶员对座椅压力范围无法确定,故B错误,C正确.
D、如果某时刻速度增大到使汽车对地面压力为零,驾驶员具有向下的加速度,处于失重状态,故D错误.
故选:C
| v2 |
| R |
| v2 |
| R |
B、C由上可知,汽车和驾驶员都具有向下的加速度,处于失重状态,驾驶员对座椅压力大小都小于他自身的重力,而驾驶员的重力未知,所以驾驶员对座椅压力范围无法确定,故B错误,C正确.
D、如果某时刻速度增大到使汽车对地面压力为零,驾驶员具有向下的加速度,处于失重状态,故D错误.
故选:C
点评:解决本题的关键搞清圆周运动向心力的来源,运用牛顿第二定律进行求解.只要抓住加速度的方向,就能判断是超重还是失重现象.
练习册系列答案
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(1)根据牛顿万有引力定律和单摆的周期公式可以推断:地面上单摆振动的周期T正比于摆球离开地球表面的距离h. (2)从表格中第1、第2组数据看,电摆的周期与纸片到球心之间的距离可能存在正比例关系. (3)假如电摆的周期与带电纸片到金属球球心距离成正比,则三次测量的周期之比应为20:40:53,但是实验测得值为20:41:60,因此假设不成立. (4)第3组实验测得的周期比预期值偏大,可能是振动时间较长,两带电体漏电造成实验有较大的误差造成的. 则下列选项正确的是( ) |
| A、(2)(4) |
| B、(1)(2)(3)(4) |
| C、(2)(3) |
| D、(1)(3) |
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一个有一定厚度的圆盘,可以绕通过中心垂直于盘面的水平轴转动,用下面的方法测量它匀速转动时的角速度。
实验器材:电磁打点计时器、米尺、纸带、复写纸片。
实验步骤:
(1)如图1所示,将电磁打点计时器固定在桌面上,将纸带的一端穿过打点计时器的限位孔后,固定在待测圆盘的侧面上,使得圆盘转动时,纸带可以卷在圆盘侧面上。
(2)启动控制装置使圆盘转动,同时接通电源,打点计时器开始打点。
(3)经过一段时间,停止转动和打点,取下纸带,进行测量。
① 由已知量和测得量表示的角速度的表达式为ω= 。式中各量的意义是:
.
② 某次实验测得圆盘半径r=5.50×10-2m,得到纸带的一段如图2所示,求得角速度为 。
(1) (2)6.8/s。 |