题目内容
4.在力的合成中,下列关于两个分力与它们的合力关系的说法中,正确的是( )| A. | 合力一定大于每一个分力 | |
| B. | 合力一定小于每一个分力 | |
| C. | 两个分力大小不变,夹角在0°~180°之间变化时,夹角越大合力越小 | |
| D. | 两个分力大小不变,夹角在0°~180°之间变化时,夹角越大合力越大 |
分析 解答此题时,要从力的大小和方向两个方面来考虑,在分析各选项时千万不能漏掉力的方向.
(1)如果二力在同一条直线上,根据力的合成计算合力的大小,即同一直线上同方向二力的合力等于二力之和;同一直线反方向二力的合力等于二力之差.
(2)如果二力不在同一条直线上,合力大小介于二力之和与二力之差之间.
解答 解:AB、当两个力方向相同时,合力等于两分力之和,合力大于每一个分力;当两个分力方向相反时,合力等于两个分力之差,合力可能小于分力,由此可见:合力可能大于分力,也有可能小于分力,故AB错误;
CD、当夹角0°<θ<180°时,由公式F=$\sqrt{{F}_{1}^{2}+{F}_{2}^{2}+2{F}_{1}{F}_{2}cosθ}$ 可知随着θ增大而减小,故C正确,D错误;
故选:C.
点评 解此题关键是要理解合力的大小范围:大于两力之差,小于两力之和;分析时考虑问题要全面,既要考虑到两个力同向,也要考虑反向的情况.
练习册系列答案
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15.
如图所示,M、N是平行板电容器的两个极板,R0为定值电阻,R1、R2为可调电阻,用绝缘细线将质量为m、带正电的小球悬于电容器内部.闭合电键S,小球静止时受到悬线的拉力为F.调节R1、R2,关于F的大小判断正确的是( )
| A. | 保持R1不变,缓慢增大R2时,F将变小 | |
| B. | 保持R1不变,缓慢增大R2时,F将不变 | |
| C. | 保持R2不变,缓慢增大R1时,F将变小 | |
| D. | 保持R2不变,缓慢增大R1时,F将不变 |
12.如图所示,光滑的水平地面上有20块木块1、2、3、…20,第1、3、5…块质量均为m,第2、4、6…块质量均为2m,现用力F向右推第一块木块,则第15块木块对第14块木块的弹力大小为( )
| A. | $\frac{3}{10}$F,向左 | B. | $\frac{3}{7}$F,向左 | C. | $\frac{4}{15}$F,向右 | D. | $\frac{7}{30}$F,向右 |
9.根据多普勒效应,我们知道当波源与观察者相互接近时,观察者接收到的频率增大;如果二者远离,观察者接收到的频率减小.由实验知道遥远的星系所生成的光谱都呈现“红移”,即谱线都向红色部分移动了一段距离,由此现象可知( )
| A. | 宇宙在膨胀 | B. | 宇宙在收缩 | ||
| C. | 宇宙部分静止不动 | D. | 宇宙只发出红光光谱 |
16.
2011年11月8日,我国第一个火星探测器“萤火1号”,与俄罗斯的采样返回探测器一起发射升空,飞向火星,开始对火星的探测研究.我国对火星的探测将分为三个阶段,最终宇航员踏上火星,假设将来我国一艘飞船从火星返回地球时,经历如图所示的变轨过程,则下列说法正确的是( )
| A. | 飞船在轨道Ⅱ上运动时,在P点的速度大于在Q点的速度 | |
| B. | 飞船在轨道Ⅰ上运动的机械能大于在轨道Ⅱ上运动的机械能 | |
| C. | 飞船在轨道Ⅰ上运动到P点时的加速度等于飞船在轨道Ⅱ上运动到P点时的加速度 | |
| D. | 飞船绕火星在轨道Ⅰ上运动的周期跟飞船返回地面的过程中绕地球以轨道I同样的半径运动的周期相同 |
13.完全相同的两辆汽车,都拖着完全相同的拖车(与汽车质量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v匀速齐头并进,汽车与拖车的质量均为m,某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后,甲汽车保持原来的牵引力继续前进,乙汽车保持原来的功率继续前进,经过一段时间后甲车的速度变为2v,乙车的速度变为1.5v,若路面对汽车的阻力恒为车重的0.1倍,取g=10m/s2,则此时( )
| A. | 甲乙两车在这段时间内的位移之比为4:3 | |
| B. | 甲车的功率增大到原来的4倍 | |
| C. | 甲乙两车在这段时间内克服阻力做功之比为12:11 | |
| D. | 甲乙两车在这段时间内牵引力做功之比为3:2 |