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在空气中飞机所受阻力的大小与它的速度的平方成正比，为了要把飞机的速度提高到原来的2倍，则飞机发动机功率要增大到原来的
A.
2倍
B.
4倍
C.
6倍
D.
8倍
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据报道，英国著名物理学家、65岁的斯蒂芬?霍金2007年4月26日完成夙愿，成为世界首位体验零重力飞行的残障人士．“太空，我来了!”霍金结束2小时“失重之旅”后如此感慨．这次飞行由美国“零重力”公司操作，使用改装的喷气飞机“重力一号”进行高速俯冲．以达“失重”体验．现把整个过程简化，假设飞机开到6000m的高空后，让其由静止开始下落，下落过程中飞机所受空气阻力相比重力可以忽略，这样可以获得持续30s之久的失重状态；紧接着飞机又做匀减速运动，到达离地面的高度为300m时速度减为0．取重力加速度g=10m/s
2
，试计算：
（1）霍金在失重的30s内下落的高度和下落30s时的速度；
（2）飞机在减速过程中的加速度；
（3）飞机在减速过程中，座椅对霍金的弹力是他重力的多少倍？
在空气中飞机所受的阻力的大小与它的速度的平方成正比，为了要把飞机的速度提高到原来的2倍，则飞机发动机的功率要增大到原来的（ ）
A．2倍
B．4倍
C．6倍
D．8倍
在空气中飞机所受阻力的大小与它的速度的平方成正比，为了要把飞机的速度提高到原来的
2
倍，则飞机发动机功率要增大到原来的
(
)
A
．
2
倍
B
．
4
倍
C
．
6
倍
D
．
8
倍
在空气中飞机所受阻力的大小与它的速度的平方成正比，为了要把飞机的速度提高到原来的
2
倍，则飞机发动机功率要增大到原来的
(
)
A
．
2
倍
B
．
4
倍
C
．
6
倍
D
．
8
倍
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