甲.乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动.t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标．在描述两车运动的v﹣t图中.直线a.b分别描述了甲.乙两车在0﹣20s的运动情况．关于两车之间的位置关系.下列说法正确的是 A．在0﹣10 s内两车逐渐靠近 B．在10﹣20 s内两车逐渐远离 C．在5﹣15 s内两车的� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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甲、乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做直线运动，t=0时刻同时经过公路旁的同一个路标．在描述两车运动的v﹣t图中，直线a、b分别描述了甲、乙两车在0﹣20s的运动情况．关于两车之间的位置关系，下列说法正确的是（）

　 A．在0﹣10 s内两车逐渐靠近

　 B．在10﹣20 s内两车逐渐远离

　 C．在5﹣15 s内两车的位移相等

　 D．在t=10 s时两车在公路上相遇

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意大利科学家伽利略在研究物体变速运动规律时，做了著名的“斜面实验”，他测量了铜球在较小倾角斜面上的运动情况，发现铜球做的是匀变速直线运动，且铜球加速度随斜面倾角的增大而增大，于是他对大倾角情况进行了合理的外推，由此得出的结论是( )

A．力不是维持物体运动的原因

B．力是使物体产生加速度的原因

C．自由落体运动是一种匀变速直线运动

D．物体都具有保持原来运动状态的属性，即惯性

如图，水平的平行虚线间距为d=60cm，其间有沿水平方向的匀强磁场．一个阻值为R的正方形金属线圈边长l＜d，线圈质量m=100g．线圈在磁场上方某一高度处由静止释放，保持线圈平面与磁场方向垂直，其下边缘刚进入磁场和刚穿出磁场时的速度相等．不计空气阻力，取g=10m/s²，则( )

A．线圈下边缘刚进磁场时加速度最小

B．线圈进入磁场过程中产生的电热为0.6J

C．线圈在进入磁场和穿出磁场过程中，电流均为逆时针方向

D．线圈在进入磁场和穿出磁场过程中，通过导线截面的电量相等

物体A、B原来静止于光滑水平面上．从t=0时刻开始，A沿水平面做直线运动，速度随时间变化如图甲；B受到如图乙所示的水平拉力作用．则在0～4s的时间内（）

　 A．物体A所受合力保持不变 B．物体A的速度不断减小

　 C． 2s末物体B改变运动方向 D． 2s末物体B速度达到最大

如图所示，物块M在静止的传送带上以速度v匀速下滑时，传送带突然启动，方向如图中箭头所示，若传送带的速度大小也为v，则传送带启动后（）

　 A． M静止在传送带上 B． M受到的摩擦力不变

　 C． M下滑的速度减小 D． M可能沿斜面向上运动

如图所示，人和物处于静止状态、当人拉着绳向右跨出一步后，人和物仍保持静止、不计绳与滑轮的摩擦，下列说法中正确的是（）

　 A．绳的拉力大小不变 B．人所受的合外力增大

　 C．地面对人的摩擦力增大 D．人对地面的压力减小

电梯底板上静置一物体，物体随电梯由一楼到九楼过程中，v﹣t图象如图所示．以下判断正确的是（）

　 A．前3s内货物处于失重状态

　 B．最后2s内货物只受重力作用

　 C．前3s内与最后2s内货物的平均速度相同

　 D．第3s末至第5s末的过程中，货物的机械能守恒

卡文迪许在实验室中测得引力常量为G=6.7×10^﹣¹¹N•m²/kg²．他把这个实验说成是“称量地球的质量”．已知地球半径为6400km，地球表面的重力加速度g=10m/s²．根据万有引力定律和以上给出数据，求：

（1）地球的质量M（此问计算结果保留一位有效数字）；

（2）推算地球的第一宇宙速度v₁．

如图所示，两根足够长的光滑金属导轨MN、PQ平行放置，导轨平面与水平面的夹角为θ，导轨的下端接有电阻．当导轨所在空间没有磁场时，使导体棒ab以平行导轨平面的初速度v₀冲上导轨平面，ab上升的最大高度为H；当导轨所在空间存在方向与导轨平面垂直的匀强磁场时，再次使ab以相同的初速度从同一位置冲上导轨平面，ab上升的最大高度为h．两次运动中导体棒ab始终与两导轨垂直且接触良好．关于上述情景，下列说法中正确的是（）

　 A．两次上升的最大高度比较，有H=h

　 B．两次上升的最大高度比较，有H＜h

　 C．无磁场时，导轨下端的电阻中有电热产生

　 D．有磁场时，导轨下端的电阻中有电热产生

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