题目内容
18．
在“测定电池的电动势和内阻”实验中，按图a所示连接电路，将滑动变阻器接入电路的阻值R调到最大，闭合开关S，逐次调小R值，分别记下电压表的示数U和电流表的示数I，根据实验数据得到图b所示的U-I图象，则（ ）| A． | 图a中滑片移到右端时R值最大 | B． | 图a中滑片移到左端时R值最大 | ||
| C． | 从图b可知电池的电动势为U0 | D． | 不能从图b求出电池的内阻 |
分析 明确电路结构，根据滑动变阻器的连接方法即可明确滑动变阻器何时接入电阻最大，再根据闭合电路欧姆定律进行分析，根据图象的截距和斜率即可求得电动势和内电阻．
解答 解：AB、由图可知，滑动变阻器右侧部分接入电路，则可知，滑片移到最左侧时接入电阻最大，故A错误，B正确；
C、根据U=E-Ir可知，图象的与纵坐标的截距表示电源的电动势，故电动势为U0，故C正确；
D、图象的斜率表示内阻，故可以求出电池的内阻，故D错误．
故选：BC．
点评 本题考查测量电源的电动势和内电阻的实验，要注意明确实验原理，知道实验中数据处理的基本方法，能根据图象求解电动势和内电阻．
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8．如图为一个质点做直线运动的v-t图象，该质点在前4s内向东运动，则该质点（ ）
| A． | 在8～10 s内始终向东运动 | |
| B． | 在前8 s内的加速度大小不变，方向始终向西 | |
| C． | 在前8 s内的合外力先减小后增大 | |
| D． | 在4～12 s内的位移大小为24 m |
9．子弹以一定的速度v0能将置于光滑水平面上的木块击穿后飞出，设子弹所受阻力恒定，若子弹仍以v0射入同种材料、同样长度、质量更大的木块时，子弹也能击穿木块，则击穿木块后（ ）
| A． | 木块获得速度变大 | B． | 子弹穿过木块后速度变小 | ||
| C． | 子弹射穿木块的时间变长 | D． | 木块加速位移变小 |
如图所示，S为离子源，从其小孔发射出电量为q的正离子（初速度为零），经电为U的 电场加速后，沿O1O2方向进入匀强磁场中，磁场被限制在以O为圆心，半径为r的圆形区域内，磁感应强度为B，方向垂直于纸面向里．正离子从磁场中射出后，打在屏上的P点，偏转距离O2P与屏到O点的距离OO2之比O2P：OO2=$\sqrt{3}$，
13．
研究机构常用“蜗牛图”表示某类汽车的时速与最小停车距离的对应关系．读图可知，当车速为80km/h时，最小停车距离为52.3m；若车速增加到160km/h，最小停车距离为（ ）
研究机构常用“蜗牛图”表示某类汽车的时速与最小停车距离的对应关系．读图可知，当车速为80km/h时，最小停车距离为52.3m；若车速增加到160km/h，最小停车距离为（ ）| A． | 52.3 m | B． | 104.6 m | C． | 186.8 m | D． | 233.3 m |
3．共点力F1=F2≠0，它们的合力F跟它们大小相等，则F1、F2间夹角为（ ）
| A． | 180° | B． | 120° | C． | 90° | D． | 0° |
如图所示，一质量为m的物体放在自动扶梯上，随扶梯以加速度a上升，扶梯倾角为θ，动摩擦因数为μ，则物体所受摩擦力的大小macosθ方向为水平向右．
如图所示，圆环质量为M，经过环心的竖直钢丝AB上套有一质量为m的小球．今给小球向上的初速度v0，致使圆环对地刚好无作用力，则小球上升的加速度大小为$\frac{M+m}{m}$g，上升的最大度为$\frac{m{v}_{0}^{2}}{2（M+m）g}$．
如图所示，光滑水平面AB与半径R=0.4m的光滑竖直半圆轨道BCD在B点相切，D为轨道最高点，用轻质细线连接甲、乙两小球，中间夹一处于压缩的轻质弹簧，弹簧与甲、乙两球不栓接．甲球的质量为m1=0.1kg，乙球的质量为m2=0.3kg，甲、乙两球静止在光滑的水平面上．现固定甲球，烧断细线，乙球离开弹簧后进入半圆轨道，通过D点平抛的落地点距B点x=0.8m．重力加速度g取10m/s2，甲、乙两球可看作质点．