题目内容
16.若实验中,算出各点的时刻所对应的瞬时速度,计算加速度最合理的方法是( )| A. | 根据实验数据画出图出v-t图,量出倾斜角α,由a=tanα,求出加速度 | |
| B. | 根据实验数据正确画出v-t图,由图线上的一点对应的坐标(t,v),a=$\frac{V}{t}$ | |
| C. | 根据实验数据正确画出v--t图,由图线上距离较大的两点对应的坐标(t,v),按求斜率的方法计算出加速度 | |
| D. | 根据实验数据正确画出v-t图,由图线上距离较近的两点对应的坐标(t,v),按求斜率的方法计算出加速度 |
分析 了解研究匀变速直线运动的实验中实验数据处理各种方法,知道最能减小误差的研究方法.图象法是我们物理实验中常用来研究问题的方法.
解答 解:A、根据实验数据画出v-t图象,当纵坐标取不同的标度时,图象的倾角就会不同,所以量出其倾角,用公式a=tanα算出的数值并不是加速度,故A错误;
B、在处理实验数据时,如果只使用其中两个数据,由于偶然误差的存在可能会造成最后误差较大;所以我们可以根据实验数据画出v-t图象,考虑到误差,不可能是所有点都整齐的排成一条直线,连线时,应该尽量使那些不能画在线上的点均匀地分布在线的两侧,这样图线上会舍弃误差较大的点,由图线上距离较大的两点所对应的速度及时间,用公式$a=\frac{△v}{△t}$算出加速度,误差较小;故B错误,C正确,D错误.
故选:C
点评 对于物理一定量的实验数据的处理,我们应该有效避免差别大的数据,能够减小偶然误差较大的数据,所以应该采用多组数据进行研究.
练习册系列答案
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6.
如图所示,一个教学用的直角三角板的边长分别为a、b、c,被沿两直角边的细绳A、B悬吊在天花板上,且斜边c恰好平行天花板,过直角的竖直线为MN.设A、B两绳对三角形薄板的拉力分别为Fa和Fb,已知Fa和Fb及薄板的重力为在同一平面的共点力,则下列判断正确的是( )
| A. | 薄板的重心不在MN线上 | |
| B. | 薄板所受重力的反作用力的作用点在MN的延长线上 | |
| C. | 两绳对薄板的拉力Fa和Fb是由于薄板发生形变而产生 | |
| D. | 两绳对薄板的拉力Fa和Fb之比为Fa:Fb=b:a |
7.某实验小组要描绘一只规格为”2.5V,0.5A”小灯泡的伏安特性曲线,除了提供导线和开关外,还有以下一些器材:
A.电源E(电动势为3.0V,内阻不计)
B.电压表V(量程为0-3.0V,内阻约为2kΩ)
C.电流表A(量程为0-0.6A,内阻约为1Ω)
D.滑动变阻器R(最大阻值10Ω,额定电流1A)
(1)为完成本实验,请用笔画线当导线,将如图1实物图连成完整的电路,要求实验误差尽可能的小.(图中有几根导线已经接好)
(2)下表中的数据是该小组在实验中测得的,请根据表格中的数据在如图2方格纸上作出电珠的伏安特性曲线.根据I-U图象,由图分析可知,小灯泡电阻随温度T变化的关系是灯丝电阻随温度的升高而增大.

(3)若将本题中的小灯泡接在电动势是2.5V、内阻是5.0Ω的电池两端,则小灯泡的实际功率约为0.30W(保留两位有效数字).
A.电源E(电动势为3.0V,内阻不计)
B.电压表V(量程为0-3.0V,内阻约为2kΩ)
C.电流表A(量程为0-0.6A,内阻约为1Ω)
D.滑动变阻器R(最大阻值10Ω,额定电流1A)
(1)为完成本实验,请用笔画线当导线,将如图1实物图连成完整的电路,要求实验误差尽可能的小.(图中有几根导线已经接好)
(2)下表中的数据是该小组在实验中测得的,请根据表格中的数据在如图2方格纸上作出电珠的伏安特性曲线.根据I-U图象,由图分析可知,小灯泡电阻随温度T变化的关系是灯丝电阻随温度的升高而增大.
| U/V | 0.00 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
| I/A | 0.00 | 0.17 | 0.30 | 0.39 | 0.45 | 0.49 |
(3)若将本题中的小灯泡接在电动势是2.5V、内阻是5.0Ω的电池两端,则小灯泡的实际功率约为0.30W(保留两位有效数字).
4.
如图所示,用一恒力F通过一定滑轮拉动一箱子,箱子的质量为m,箱子与地面的动摩擦因 数为μ,某时刻绳与水平面的夹角为θ,绳端的速度为v,不计绳与滑轮的摩擦,重力加速度为g,则该时刻( )
| A. | 箱子的速度大小为vcosθ | |
| B. | 箱子的速度大小为$\frac{v}{cosθ}$ | |
| C. | 箱子的加速度大小为$\frac{Fcosθ-μmg}{m}$ | |
| D. | 箱子的加速度大小为$\frac{F(cosθ+μsinθ)-μmg}{m}$ |
11.如图a、b分别是汽车a和b的位置一时间(x-t)图线,则( )

| A. | a做匀速直线运动,b做曲线运动 | |
| B. | 在t1到t2这段时间内,b车的平均速率比a车的大 | |
| C. | 在t1到t2这段时间内,b车的速度一直比a车的大 | |
| D. | 在t1到t2这段时间内,b车的平均速度等于a车的平均速度 |
1.
如图所示,某极地轨道卫星的运行轨道平面通过地球的南北两极,已知该卫星从北纬60°的正上方,按图示方向第一次运行到南纬60°的正上方时所用时间为1h,则下列说法正确的是( )
| A. | 该卫星的运行速度一定大于7.9km/s | |
| B. | 该卫星与同步卫星的运行半径之比为1:4 | |
| C. | 该卫星与同步卫星的运行速度之比为2:1 | |
| D. | 该卫星的机械能一定大于同步卫星的机械能 |
8.
物理学中有些问题的结论不一定必须通过计算才能验证,有时只需通过一定的分析就可以判断结论是否正确.如图所示为两个彼此平行且共轴的半径分别为R1和R2的圆环,两圆环上的电荷量均为q(q>0),而且电荷均匀分布.两圆环的圆心O1和O2相距为2a,联线的中点为O,轴线上的A点在O点右侧与O点相距为r(r<a).试分析判断下列关于A点处电场强度大小E的表达式(式中k为静电力常量)正确的是 …( )
| A. | E=$|{\frac{{kq{R_1}}}{{[{{R_1}^2+{{(a+r)}^2}}]}}-\frac{{kq{R_2}}}{{[{{R_2}^2+{{(a-r)}^2}}]}}}|$ | |
| B. | E=$|{\frac{{kq{R_1}}}{{[{{R_1}^2+{{(a+r)}^2}}]\frac{3}{2}}}-\frac{{kq{R_2}}}{{[{{R_2}^2+{{(a-r)}^2}}]\frac{3}{2}}}}|$ | |
| C. | E=$|{\frac{kq(a+r)}{{[{{R_1}^2+{{(a+r)}^2}}]}}-\frac{kq(a-r)}{{[{{R_2}^2+{{(a-r)}^2}}]}}}|$ | |
| D. | E=|$\frac{kq(a+r)}{[{{R}_{1}}^{2}+(a+r)^{2}]\frac{3}{2}}$-$\frac{kq(a-r)}{[{{R}_{2}}^{2}+(a-r)^{2}]\frac{3}{2}}$| |
6.
在行车过程中,遇到紧急刹车,乘员可能受到伤害.为此人们设计了如图所示的安全带以尽可能地减轻猛烈碰撞.假定某次急刹车时,由于安全带的作用,使质量为70kg的乘员的加速度大小约为6m/s2,此时安全带对乘员的作用力最接近( )
| A. | 100 N | B. | 400 N | C. | 800 N | D. | 1000 N |