题目内容
12.| A. | Ea=Eb | B. | Ec=Eb | C. | tb=tc | D. | ta=tb |
分析 物体若从圆环最高点离开后在空中做平抛运动,根据平抛运动竖直方向上自由落体运动,分析时间关系.由水平分运动的规律分析物体通过圆轨道最高点时速度的关系,再由速度的合成分析落地时速度大小关系,从而判断出落地时动能关系.
解答 解:物体若从圆环最高点离开半环在空中做平抛运动,竖直方向上做自由落体运动,则有:
2R=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
则得:t=2$\sqrt{\frac{R}{g}}$
物体恰好到达圆环最高点时,有:mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,
则通过圆轨道最高点时最小速度为:v=$\sqrt{gR}$
所以物体从圆环最高点离开后平抛运动的水平位移最小值为:x=vt=2R
由题知:AD<2R,BD=2R,CD>2R,说明b、c通过最高点做平抛运动,a没有到达最高点,则知tb=tc=2$\sqrt{\frac{R}{g}}$,ta≠tb=tc.
对于a、b两球,通过D点时,a的速度比b的小,由机械能守恒可得:Ea<Eb.
对于b、c两球,由x=vt知,t相同,c的水平位移大,通过圆轨道最高点时的速度大,由机械能守恒定律可知,Ec>Eb.
故选:C
点评 本题是平抛运动与机械能守恒定律的综合,关键分析最高点的临界条件,求出平抛运动的最小水平位移,分析三个物体的运动情况,再判断时间关系.
练习册系列答案
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20.如图1示,是某同学探究做圆周运动的物体质量、向心力、轨道半径及线速度关系的实验装置,做匀速圆周运动圆动圆柱体放置在水平光滑圆盘上.力传感器测量向心力F,速度传感器测量圆柱体的线速度v,该同学通过保持圆柱体质量和运动半径不变,来探究向心力F线速度v关系:

(1)该同学采用的实验方法为B.
A.等效替代法 B.控制变量法 C.理想化模型法
(2)改变线速度v,多次测量,该同学测出了五组F、v数据,如下表所示:
该同学对数据分析后,在图2坐标纸上描出了五个点.
①作出F-v2图线;
②若圆柱体运动半径r=0.2m,由作出的F-v2的图线可得圆柱体的质量m=0.19kg.(保留两位有效数字)
(1)该同学采用的实验方法为B.
A.等效替代法 B.控制变量法 C.理想化模型法
(2)改变线速度v,多次测量,该同学测出了五组F、v数据,如下表所示:
| v/(m•s-1) | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 |
| F/N | 0.88 | 2.00 | 3.50 | 5.50 | 7.90 |
①作出F-v2图线;
②若圆柱体运动半径r=0.2m,由作出的F-v2的图线可得圆柱体的质量m=0.19kg.(保留两位有效数字)
4.一个小球从高处水平抛出,不计空气阻力,落地时的水平位移为s.现将s分成三等分,则小球相继经过每一个等分的时间内,下落高度之比为( )
| A. | 1:4:9 | B. | 1:3:5 | C. | 1:2:3 | D. | 1:1:1 |
1.
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于$\sqrt{gRtanθ}$,则( )
| A. | 内轨对内侧车轮轮缘有挤压 | B. | 外轨对外侧车轮轮缘有挤压 | ||
| C. | 内轨、外轨与车轮轮缘都无挤压 | D. | 以上说法都不对 |
3.
如图所示,正三角形ABC的三个顶点分别固定一个点电荷,三个点电荷均带正电.且电荷量大小相等.在正三角形中心的正上方,一质量为m的带电小球D,恰处于悬浮状态.若小球D与三电荷的距离相等,与竖直方向均成60°角,则小球D与点电荷C间的仑力大小为( )
| A. | $\frac{1}{3}$mg | B. | $\frac{2}{3}$mg | C. | $\frac{\sqrt{3}}{6}$mg | D. | $\frac{2\sqrt{3}}{9}$mg |