题目内容
16．
如图所示的一个导体回路中，连接着一个电容器C，若有一垂直穿过回路平面的磁场（方向垂直纸面向外）正在减小，请在电容器的上、下极板上标出带何种电荷．
分析 由楞次定律可以判断出感应电动势的方向，从而判断出电热器极板所带电荷的性质．
解答 解：磁场垂直于纸面向外，磁感应强度均匀减小，穿过线圈的磁通量减小，
由楞次定律可知，电容器上极板电势低，下极板电势高，则电容器的上极板带负电，而下极板带正电．
答：电容器的上极带负电，而下极板带正电．
点评 本题考查了求电荷量、判断电容器极板带电的性质，应用法拉第电磁感应定律、电容的定义式、楞次定律即可正确解题．
练习册系列答案
相关题目
如图所示，在高速公路某处安装了一台500万像素的固定雷达测速仪，可以准确抓拍超速车辆以及测量运动车辆的加速度．若汽车距测速仪355m时刻测速仪发出超声波，同时汽车由于紧急情况而急刹车，当测速接收到反射回来的超声波信号时，汽车恰好停止，此时汽车距测速仪335m，已知声速为340m/s．
7．
如图所示，用细线悬吊一块薄金属板，在平衡位置时，板的一部分处于匀强磁场中，磁场的方向与板面垂直，当让薄板离开平衡位置附近做微小的摆动时，它将（ ）
如图所示，用细线悬吊一块薄金属板，在平衡位置时，板的一部分处于匀强磁场中，磁场的方向与板面垂直，当让薄板离开平衡位置附近做微小的摆动时，它将（ ）| A． | 做简谐振动 | B． | 在薄板上有涡流产生 | ||
| C． | 做振幅越来越小的阻尼振动 | D． | 以上说法均不正确 |
4．
如图所示，A为静止于地球赤道上的物体，B为绕地球做椭圆轨道运行的飞船，C为绕地球做圆周运动的另一飞船，P为B、C两飞船轨道的交点．已知A、B、C绕地心运动的周期相同，则下列说法正确的是（ ）
如图所示，A为静止于地球赤道上的物体，B为绕地球做椭圆轨道运行的飞船，C为绕地球做圆周运动的另一飞船，P为B、C两飞船轨道的交点．已知A、B、C绕地心运动的周期相同，则下列说法正确的是（ ）| A． | 飞船C内的人处于完全失重状态 | |
| B． | 飞船C的向心加速度小于地面上物体A的向心加速度 | |
| C． | 飞船C在P点所受的万有引力等于飞船B在P点所受的万有引力 | |
| D． | 飞船C在P点的加速度等于飞船B在P点的加速度 |
11．
如图所示，在一个匀强电场（图中未画出）中有一个四边形ABCD，其中，M为AD的中点，N为BC的中点．一个带正电的粒子从A点移动到B点，电场力做功为WAB=2.0×10-9J；将该粒子从D点移动到C点，电场力做功为WDC=4.0×l0-9J．则以下分析正确的是（ ）
如图所示，在一个匀强电场（图中未画出）中有一个四边形ABCD，其中，M为AD的中点，N为BC的中点．一个带正电的粒子从A点移动到B点，电场力做功为WAB=2.0×10-9J；将该粒子从D点移动到C点，电场力做功为WDC=4.0×l0-9J．则以下分析正确的是（ ）| A． | 若粒子的电量为2×10-9C，则UBA=1V | |
| B． | 若将该粒子从M点移动到N点，电场力做功为WMN=3.0×10-9J | |
| C． | 若A、B之间的距离为lcm，粒子的电量为2×10-7C，该电场的场强一定是E=1V/m | |
| D． | N点的电势可能比M点的电势高 |
如图所示，在实验室用两端带有竖直挡板C和D的气垫导轨和有固定挡板的质量都是M的滑块A和B做“探究碰撞中的守恒量”的实验，实验步骤如下：
如图，玻璃管中被封闭的是气体，液体是水银，大气压为h0（用水银柱高度表示），现设法让两段气柱合起来，问合起来气柱长度和原来两段气柱长度之和是否相同，哪个大？
如图所示，竖直放置的两块足够长的平行金板，相距0.08m，两板间的电压是2400V，在两板间的电场中用丝线悬挂着质量是5×10-3kg的带电小球，平衡后，丝线跟竖直方向成37°角．计算小球带电量1.25×10-6C（g=10m/s2）
7．直线ab是电场中的一条电场线，从a点无初速度释放一电子，电子仅在电场力的作用下，沿直线从a点运动到b点，其电势能Ep随位移x变化的规律如图所示，设a、b两点的电场强度分别为Ea和和Eb，电势分别为φa和φb．则（ ）
| A． | Ea=Eb | B． | Ea＜Eb | C． | φa＜φb | D． | φa＞φb |