题目内容
13.| A. | 0.2-0.5小时内,甲的加速度比乙的大 | |
| B. | 0.2-0.5小时内,甲的速度比乙的大 | |
| C. | 0.6-0.8小时内,甲的位移比乙的小 | |
| D. | 0.8小时内,甲、乙骑行的路程相等 |
分析 位移图象反映质点的位置随时间的变化情况,其斜率表示速度,倾斜的直线表示匀速直线运动;根据斜率的正负分析速度的方向.物体的位移等于s的变化量.
解答 解:A、由图知,0.2-0.5小时内甲乙都做匀速直线运动,加速度均为零,故A错误.
B、s-t图象的斜率表示速度,甲的斜率大,则甲的速度比乙的大,故B正确.
C、物体的位移等于s的变化量.则知0.6-0.8小时内,甲的位移比乙的大,故C错误.
D、0-0.6小时内,甲的位移比乙的大,0.6-0.8小时内,甲的位移比乙的大,所以0.8小时内,甲的路程比乙的大,故D错误.
故选:B.
点评 该题考查了对位移--时间图象的理解和应用,要掌握:在位移-时间图象中,图象的斜率表示质点运动的速度的大小,纵坐标的变化量表示位移
练习册系列答案
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4.有两个大小相等的共点力F1、F2,当它们间的夹角为90°时,合力大小为F,当它们间夹角为120°时,合力大小为( )
| A. | 2F | B. | $\frac{\sqrt{2}}{2}$F | C. | $\sqrt{2}$F | D. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$F |
1.
如图所示,质量为m的物体A随倾角为θ的传送带一起斜向上匀速运动,下列说法中正确的是( )
| A. | 传送带对A没有摩擦力作用 | |
| B. | 传送带对A的摩擦力大小为mgsinθ,方向沿传送带向上 | |
| C. | 传送带对A的作用力大小为mgcosθ,方向垂直于传送带向上 | |
| D. | 传送带对A的作用力大小为mg,方向竖直向上 |
18.在研究加速度跟作用力和质量的关系时.
(1)可使物理的质量保持不变,研究加速度跟作用力的关系,这种方法属于控制变量法.现用如图所示的
装置探究“加速度与物体受力的关系”.小车所受拉力及其速度可分别由拉力传感器和速度传感器记录下来.速度传感器安装在距离L=48cm的长木板的a、b两点.
(2)下表中记录了实验测得的几组数据,vB2-vA2是两个速度传感器记录速率的平方差,则加速度的表达式 a=2.44m/s2(结果保留三位有效数字).
(3)如图所示的坐标纸上已经绘出了理论上的a-F图象.请根据表中数据,在坐标纸上作出由实验测得的a-F图线.
(4)对比实验结果与理论计算得到的两个关系图线,分析造成上述偏差的主要原因是没有完全平衡摩擦力或拉力传感器读数偏大.
(1)可使物理的质量保持不变,研究加速度跟作用力的关系,这种方法属于控制变量法.现用如图所示的
装置探究“加速度与物体受力的关系”.小车所受拉力及其速度可分别由拉力传感器和速度传感器记录下来.速度传感器安装在距离L=48cm的长木板的a、b两点.
(2)下表中记录了实验测得的几组数据,vB2-vA2是两个速度传感器记录速率的平方差,则加速度的表达式 a=2.44m/s2(结果保留三位有效数字).
| 次数 | F(N) | vB2-vA2(m2/s2) | a(m/s2) |
| 1 | 0.60 | 077 | 0.80 |
| 2 | 1.04 | 1.61 | 1.68 |
| 3 | 1,42 | 2.34 | |
| 4 | 2,62 | 4.65 | 4.84 |
| 5 | 3.00 | 5.49 | 5.72 |
(4)对比实验结果与理论计算得到的两个关系图线,分析造成上述偏差的主要原因是没有完全平衡摩擦力或拉力传感器读数偏大.
5.
如图所示,用水平力F把重力为G的物体按压在竖直墙面上保持静止,墙面与物体间的滑动摩擦因数为μ.下列说法正确的是( )
| A. | 当F增大时,物体所受摩擦力增大 | |
| B. | 当水平力增大为2F时,摩擦力为2μF | |
| C. | 当F增大时,物体与墙面间的最大静摩擦力增大 | |
| D. | 不论F如何增加,摩擦力始终为μG |
3.两个共点力F1、F2大小不同,它们的合力大小为F,则( )
| A. | F1、F2同时增加10 N,F也增加10 N | |
| B. | F1、F2同时增大一倍,F也增大一倍 | |
| C. | F1增加10 N,F2减少10 N,F一定不变 | |
| D. | 若F1、F2中的其中一个增大,F一定增大 |