如图所示.带箭头的线表示某一电场的电场线．在电场力作用下.一带电粒子经A点飞向B点.径迹如图中虚线所示.下列说法正确的是( )A．粒子带负电B．粒子在A点加速度大C．粒子在B点动能大D．A.B两点相比.B点电势较低题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

16．

如图所示，带箭头的线表示某一电场的电场线．在电场力作用下，一带电粒子（不计重力）经A点飞向B点，径迹如图中虚线所示，下列说法正确的是（　　）

	A．	粒子带负电		B．	粒子在A点加速度大
	C．	粒子在B点动能大		D．	A、B两点相比，B点电势较低

分析电场线是从正电荷或者无穷远出发出，到负电荷或无穷远处为止，沿电场线的方向，电势降低，电场线密的地方电场的强度大，电场线疏的地方电场的强度小．

解答解：A、电场线的方向向上，根据粒子的运动的轨迹可以判断得出粒子受到的电场力的方向为向下，与电场线的方向相反，所以该离子带负电，所以A正确；
B、电场线密的地方电场的强度大，所以粒子在B点受到的电场力大，在B点时的加速度较大，所以B错误．
C、从A到B得过程中，电场力对粒子做负功，所以粒子的动能减小，电势能增加，所以C错误；
D、沿电场线的方向电势降低，所以A、B两点相比，B点电势较低．所以D正确．
故选：AD．

点评加强基础知识的学习，掌握住电场线的特点，即可解决本题．

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①实验的部分步骤如下：
a．在小车放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细绳连接小车和钩码；
b．将小车停在打点计时器附近，接通电源，释放小车，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，
断开开关；
c．改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复第二步的操作．
②如图2所示是某次实验中得到的一条纸带，其中A、B、C、D、E、F是计数点，相邻计数点间的时间间隔为T则打c点时小车的速度为$\frac{△{x}_{2}+△{x}_{3}}{2T}$．要验证合外力的功与动能变化的关系，除钩码和砝码的质量、位移、速度外，还要测出的物理量有：小车的质量．
③某同学用钩码的重力表示小车受到的合外力，为了减小这种做法带来的实验误差，你认为在实验中还应该采取的两项措施是：a．平衡摩擦力；b．重物的重力远小于小车的总重力；
④实验小组根据实验数据绘出了图b中的图线（其中△v²=v²-v₀²），根据图线可获得的结论是小车初末速度的平方差与位移成正比（或合外力做功等于物体动能的变化）．

7．

如图所示，一个半径为r的半圆形线圈，以直径ab为轴匀速运动，转速为n，ab的左侧有垂直于纸面向里（与ab垂直）的匀强磁场，磁感应强度为B．M和N是两个集流环，负载电阻为R，线圈、电流表和连接导线的电阻不计，求：
（1）感应电动势的最大值；
（2）从图示位置起转过$\frac{1}{4}$转的时间内，负载电阻R上产生的热量；
（3）从图示位置起转过$\frac{1}{4}$转的时间内，通过负载电阻R的电荷量；
（4）电流表的示数．

4．有关质点的下列说法正确的是（　　）

	A．	质量很小的物体一定能看作质点		B．	体积较大的物体一定不能看作质点
	C．	分子、原子一定能看作质		D．	在某些情况下地球可能被看到质点

11．据报道，锦湖轮胎存在质量问题．汽车在运动过程中由于轮胎与地面之间的摩擦，车胎内气体温度升高．假设车胎不漏气，且不计分子势能，则胎内气体的压强增大（选填“增大”、“不变”或“减小”）；轮胎爆胎时车胎内气体温度降低（选填“升高”、“不变”或“降低”）．

8．

如图是第16届亚运会火炬传递清远站路线图，从市政府广场出发，沿北江经双桥，最终到达凤城广场．据此图判断下列说法正确的是（　　）

	A．	由起点到终点火炬传递路线的总长度等于位移大小
	B．	由起点到终点火炬传递路线的总长度大于位移大小
	C．	传递路线总长度与火炬传递所用时间之比等于火炬传递的平均速度
	D．	在计算火炬传递的速度时可以把火炬当成质点

5．用刻度尺测量某段金属丝的长度如图（a）所示，则其长度为12.00cm；用螺旋测微器测量该金属丝的直径如图（b）所示，则其直径为0.200mm；用多用表测得该段金属丝的电阻如图（c）所示，则其电阻为4Ω，由此可求得该金属丝的电阻率．

6．

如图所示，建筑工地的塔式起重机模型如图，小车M沿吊臂向末端N水平匀速运动，同时将物体Q从地面相对小车竖直向上匀速吊起．图中能大致反映Q相对地面的运动轨迹是（　　）

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