题目内容
3．一物体自t=0时开始做直线运动，其v-t图线如图所示，下列说法正确的是（ ）
| A． | 在0-5s内，物体的平均速度大小为7m/s | |
| B． | 在0-6s内，物体始终朝着同一方向运动 | |
| C． | 第6s末，物体离出发点最远 | |
| D． | 物体在0-2s和4-6s内加速相同 |
分析 在v-t图象中每时刻对应于速度的大小，速度的正负表示其运动方向，图象与时间轴围成的面积为物体的位移，时间轴上方面积表示位移为正，下方表示为负．平均速率等于路程与时间之比．图象的斜率表示物体运动的加速度．由这些知识分析．
解答 解：A、在0～5s内，物体经过的位移为 x=$\frac{1}{2}$×（2+5）×10m=35m，平均速度为 $\overline{v}$=$\frac{x}{t}$=$\frac{35}{5}$=7m/s，故A正确．
BC、0～5s，物体沿正向运动，5～6s沿负向运动，故5s末离出发点最远，故BC错误；
D、根据斜率等于加速度，可知物体在0-2s和4-6s内加速度不同，故D错误．
故选：A
点评 本题考查了速度--时间图象的应用及做功正负的判断，要明确斜率的含义，知道在速度--时间图象中图象与坐标轴围成的面积的含义，能根据图象读取有用信息，要注意路程和位移的区别．
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13．BRT是“快速公交”的英文简称，现在我国一些城市已经陆续开通，其中BRT专车车身长将采用12米和18米相结合的方式，是现有公交车长度的2～3倍．现有一辆BRT公交车车长18米，可以看做是由两节完全相同的车厢组成．现假设BRT公交车其首段从站台的A点出发到尾端完全出站都在做匀加速直线运动，站在站台上A点一侧的观察者，测得第一节车厢全部通过A点所需要的时间为t1，那么第二节车厢全部通过A点需要的时间是（ ）
| A． | $\frac{\sqrt{2}}{2}$t1 | B． | （$\sqrt{2}$-1）t1 | C． | （$\sqrt{3}$-1）t1 | D． | （$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$）t1 |
14．电磁波在空气中的传播速度为3×108m/s，某广播电台能够发射波长为15m的无线电波，那么收音机接收这个电台时调谐的频率应工作在（ ）
| A． | 45MHz | B． | 50MHz | C． | 20MHz | D． | 6MHz |
18．将3个阻值均为6Ω的电阻同时使用，采用不同的方式进行连接，可能获得的总电阻是（ ）
| A． | 2Ω | B． | 3Ω | C． | 9Ω | D． | 18Ω |
在“练习使用多用电表”实验时：
15．
如图所示，一闭合线圈从高处自由落下，穿过一个有界的水平方向的匀强磁场区（磁场方向与线圈平面垂直），线圈的一个边始终与磁场区的边界平行，且保持竖直的状态不变．在下落过程中当线圈先后经过位置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ时，其加速度的大小分别为a1、a2、a3（ ）
如图所示，一闭合线圈从高处自由落下，穿过一个有界的水平方向的匀强磁场区（磁场方向与线圈平面垂直），线圈的一个边始终与磁场区的边界平行，且保持竖直的状态不变．在下落过程中当线圈先后经过位置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ时，其加速度的大小分别为a1、a2、a3（ ）| A． | a1＜g，a2=g，a3＜g | B． | a1＜g，a2＜g，a3＜g | C． | a1＜g，a2=0，a3＜g | D． | a1＜g，a2=g，a3＞g |
12．
如图所示，高空滑索是一项勇敢者的运动，一个人用轻绳通过轻质滑环悬吊在倾角θ=30°的钢索上运动，在下滑过程中轻绳和人始终保持与钢索垂直，不计空气阻力，则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，高空滑索是一项勇敢者的运动，一个人用轻绳通过轻质滑环悬吊在倾角θ=30°的钢索上运动，在下滑过程中轻绳和人始终保持与钢索垂直，不计空气阻力，则下列说法中正确的是（ ）| A． | 钢索对轻环有摩擦力 | B． | 做匀速运动 | ||
| C． | 人做匀变速运动 | D． | 钢索对轻环的作用力大于人的重力 |