题目内容

8．（1）在下列实验中，需要平衡摩擦力的实验有BD（填字母）
A．探究求合力的方法                             B．探究加速度与力，质量的关系
C．探究小车速度随时间变化的规律         D．探究做功与物体速度变化的关系

（2）图甲是“研究平抛运动”的实验装置，为了完成实验，除了图甲中的仪器外，还必须在图乙中选取的仪器有AD（填字母）．
以下是实验过程中的一些做法，其中合理的有AB（填字母）．
A．每次必须由静止放小球
B．调节斜槽轨道，使其末端保持水平
C．毎次小球释放的初始位置可以任意选择
D．实验所用的斜槽要尽量的光滑，以减小摩擦．

分析 （1）高中物理几个实验中，“探究加速度与力、质量的关系”和“探究做功与物体速度变化的关系”的实验，小车下滑时受到重力、细线的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，则应该用重力的下滑分量来平衡摩擦力；
（2）在实验中要画出平抛运动轨迹，必须确保小球做的是平抛运动．所以斜槽轨道末端一定要水平，同时斜槽轨道要在竖直面内．要画出轨迹，必须让小球在同一位置多次释放，才能在坐标纸上找到一些点．然后将这些点平滑连接起来，就能描绘出平抛运动轨迹；
（3）根据实验的原理以及操作中的注意事项确定正确的操作步骤．

解答 解：（1）A、验证力的平行四边形定则实验中，摩擦力对实验没有影响，不需要平衡摩擦力，故A错误；
B、探究加速度与拉力的关系实验时，要平衡摩擦力，平衡摩擦力时，要求小车在无动力的情况下平衡摩擦力，不需要挂任何东西．故B正确；
C、该实验实验目的是“探究小车速度随时间变化的规律”，只要小车能做匀变速直线运动即可，即使不平衡摩擦力，小车依然做匀变速直线运动，即摩擦力存在不影响实验结果．故C错误；
D、探究做功与物体速度变化的关系．物体受到的拉力必须等于橡皮筋的弹力，所以需要倾斜木板以平衡小车所受阻力．故D正确．
（2）在做“研究平抛物体的运动”实验时，在图乙中选取的仪器有：重锤线，确保小球抛出是在竖直面内运动，以及刻度尺，对于秒表，故AD正确，BC错误；
（3）AC．为了保证小球的初速度相等，每次让小球从斜槽的同一位置由静止释放，故A正确，C错误．
B．调节斜槽轨道，使其末端保持水平，确保做平抛运动，故B正确；
D．实验所用的斜槽是否光滑，对实验没有影响，只要保证做平抛运动即可，故D错误．
故答案为：（1）BD；（2）AD；（3）AB．

点评 解答本题要知道，当摩擦力对实验结论没有影响时，可以不平衡摩擦力，若摩擦力对实验结论有影响，则必须平衡摩擦力，要求同学们能明确各个实验的原理，难度不大，属于基础题；
解决本题的关键知道平抛运动在水平方向上做匀速直线运动，在竖直方向上做自由落体运动，

练习册系列答案
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9．做匀减速直线运动的物体，加速度大小是2m/s2，这意味着（　　）
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C．物体在任一秒末的速度比该秒初的速度大2m/s
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如图所示，自行车的车轮半径为R，车轮沿直线无滑动地滚动，当气门芯由轮子的正上方第一次运动到轮子的正下方时，气门芯位移的大小为（ ）

A．πR B．2 R C．2πR D．
16．关于物体内能以下说法中正确的是（　　）
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3．如图所示是用打点计时器测瞬时速度实验时得到的一条纸带的一部分，从0点开始依照打点的先后依次标为0、1、2、3、4、5、6，现在量得0、1间的距离x1=5.18cm，1、2间的距离x2=4.40cm，2、3间的距离x3=3.36cm，3、4间的距离x4=2.78cm，4、5间的距离x5=2.00cm，5、6间的距离x6=1.22cm．（计时器使用交流电的频率为50Hz）．

（1）根据上面记录，计算打点计时器在打1、2、3、4、5点时的速度并填在表中．（结果保留两位有效数字）
位置12345
v/（m?s-1）1.2 m/s0.97 m/s0.77m/s0.60 m/s0.40 m/s
（2）根据（1）中表格，在图2中画出小车的速度图象．
13．如图所示，若I=2A，则图中U为多少？若U的参考极性为左“-”右“+”，则U又为多少？
20．电场中等势面如图所示，下列描述正确的是（　　）
A．A点的电场强度比C点的小
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17．场是物理学中的重要概念，除了电场和磁场，还有引力场．物体之间的万有引力就是通过引力场发生作用的，地球附近的引力场叫做重力场．类比电场的相关概念，下列有关重力场的说法正确是（　　）
A．类比电场强度，地球附近某点的“重力场强度”即为该点的重力加速度
B．“重力场”方向跟正电荷附近的电场方向类似
C．类比电势，重力场中某点的“重力势”反映重力场的能的性质，与零势面的选取无关
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18．“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图a所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F，通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象．他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a-F图线，如图b所示

（1）图线①（填“①”或者“②”）是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的．
（2）在轨道为斜面情况下，轨道倾斜的角度为θ=37°，则小车与轨道面的动摩擦因数μ=0.5  （已知sin 37°=0.6，cos 37°=0.8）．
（3）在轨道水平时，小车运动的阻力F1=0.5N．
（4）图b中，拉力F较大时，a-F图线明显弯曲，产生误差，为避免此误差可采取的措施是C（填选项字母）
A．调整轨道的倾角，在未挂钩码时使小车能在轨道上匀速运动
B．增加钩码数量的同时在小车上增加砝码，使钩码的总质量始终远小于小车的总质量
C．将无线力传感器捆绑在小车上，再将细线连在力传感器上，用力传感器读数代替钩码的重力
D．更换实验中使用的钩码规格，采用质量较小的钩码进行上述实验．

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