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某高中生骑一辆普通自行车，在平直公路上以一定的速度匀速行驶，若所受阻力约为人与车总重力的0.02倍，则该同学的功率最接近于

A．10-1kWB．10-3kWC．1kWD．10kW

D

解析

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在交通运输中，常用“客运效率”来描述交通工具的某项效能，“客运效率”是载客数和运送路程的乘积与消耗能量的比值．某人独自驾驶一辆普通轿车，以90km/h恒速行驶百公里消耗的能量为2.5×108 J，则此情况下，这个人独自驾驶这辆轿车的客运效率为
4×10-5
4×10-5
km/J．若这个人骑某种电动自行车，当以20km/h恒速行驶时，电动机消耗的功率为140W．在上述情况下，此人骑这辆电动自行车与驾驶这辆轿车的客运效率之比约为
100
100
（保留整数）．

某高中生骑一辆普通自行车，在平直公路上以一定的速度匀速行驶，若所受阻力约为人与车总重力的0.02倍，则该同学的功率最接近于

A．10－1 kW

B．10－3 kW

C．1 kW

D．10 kW

某高中生骑一辆普通自行车，在平直公路上以一定的速度匀速行驶，若所受阻力约为人与车总重力的0.02倍，则该同学的功率最接近于

A．10-1kW           B．10-3kW       C．1kW            D．10kW

 

某高中生骑一辆普通自行车，在平直公路上以一定的速度匀速行驶，若所受阻力约为人与车总重力的0.02倍，则该同学的功率最接近于


  1. A.
    10-1kW
  2. B.
    10-3kW
  3. C.
    1kW
  4. D.
    10kW

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