题目内容
8.(1)滑块从斜面滑下过程中的加速度大小;
(2)滑块从斜面顶端到达斜面底端的时间;
(3)滑块到达斜面底端的速度大小.
分析 (1)速度时间图象中直线的斜率代表加速度的大小,根据斜率计算加速度的大小;
(2)根据位移时间的关系,计算运动的时间的大小;
(3)根据速度时间的关系式计算末速度的大小.
解答 解:(1)斜率代表加速度的大小,滑块的加速度大小为:
a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{1.5}{0.6}$m/s2=2.5 m/s2,
(2)物体下滑到达斜面底端的时间为t,由s=$\frac{1}{2}$at2
得:t=$\sqrt{\frac{2s}{a}}$=$\sqrt{\frac{2×1.25}{2.5}}$s=1.0s
(3)根据v=at 得:v=at=2.5×1m/s=2.5m/s.
答:(1)滑块从斜面滑下过程中的加速度大小;
(2)滑块从斜面顶端到达斜面底端的时间;
(3)滑块到达斜面底端的速度大小.
点评 ①处理图象问题要注意纵横坐标所代表的物理意义.②s-t的斜率代表物体运动的速度,纵坐标相同代表两物体相遇.③无论v-t图还是s-t图只能描绘直线运动.
练习册系列答案
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18.
弹簧秤挂在电梯的顶板上,下端挂一质量为4kg的物体,当升降机在竖直方向运动时,弹簧秤的示数是16N(g取10m/s2),下列说法正确的是( )
| A. | 电梯可能向上加速运动,加速度大小为4m/s2 | |
| B. | 电梯可能向下加速运动,加速度大小为6m/s2 | |
| C. | 电梯可能向上减速运动,加速度大小为6m/s2 | |
| D. | 电梯可能向下减速运动,加速度大小为4m/s2 |
16.
如图,直线A 为电源a 的路端电压与电流的关系图线;直线B 为电源b 的路端电压与电流的关系图线;直线C 为定值电阻R 的电压-电流关系图线.将R 分别接到a、b 两电源上,那么( )
| A. | 电源a 的电动势和内电阻均大于电源b 的 | |
| B. | R 接到b 上时比接到a 上时电路中的电流大 | |
| C. | R 接到a 上时比接到b 上时电源的输出功率大 | |
| D. | R 接到b 上时比接到a 上时电阻R 的发热功率大 |
3.
厦门与金门岛实现三通后,航程约18.5km,如图所示,一艘“鼓浪屿号”客船,早上8:00从厦门码头出发,经40分钟的航行,8:40到达金门岛.下列说法中正确的是( )
| A. | 8:40是指时间 | |
| B. | 8:40是指时刻 | |
| C. | 该客船位移大小为18.5km | |
| D. | 研究该客船的航线长度时,因船比较大,不可以将它看成质点 |
13.
在研究摩擦力的实验中,用弹簧测力计水平拉一放在水平桌面上的木块,木块运动状态及弹簧测力计的读数如表所示(每次实验时,木块与桌面的接触面相同)则由此表分析可知( )
| 实验次数 | 小木块的运动状态 | 弹簧测力计读数(N) |
| 1 | 静止 | 0.4 |
| 2 | 静止 | 0.6 |
| 3 | 加速 | 0.7 |
| 4 | 匀速 | 0.5 |
| 5 | 减速 | 0.3 |
| A. | 木块受到的最大静摩擦力为 0.5N | |
| B. | 木块受到的最大静摩擦力一定为0.7N | |
| C. | 在这五次实验中,木块受到的摩擦力大小有三次是相同的 | |
| D. | 在这五次实验中,木块受到的摩擦力大小有二次是相同的 |
20.欧姆定律不适用的导体有( )
| A. | 金属导体 | B. | 电解质溶液 | C. | 气态导体 | D. | 半导体元件 |
17.
如图所示,在0≤x≤b、0≤y≤a的长方形区域中有一磁感应强度大小为B的匀强磁场,磁场的方向垂直于xOy平面向外.O处有一个粒子源,在某时刻发射大量质量为m、电荷量为q的带正电粒子,它们的速度大小相同,速度方向均在xOy平面内的第一象限内.己知粒子在磁场中做圆周运动的周期为T,最先从磁场上边界中飞出的粒子经历的时间为$\frac{T}{12}$,最后从磁场中飞出的粒子经历的时间为$\frac{T}{3}$.不计粒子的重力及粒子间的相互作用,则( )
| A. | 粒子的射入磁场的速度大小v=$\frac{Bqa}{m}$ | B. | 粒子圆周运动的半径r=2a | ||
| C. | 长方形区域的边长满足关系$\frac{b}{a}$=$\sqrt{3}$+1 | D. | 长方形区域的边长满足关系$\frac{b}{a}$=2$\sqrt{3}$ |
2.一辆汽车沿着一条平直的公路行驶,公路旁边有与公路平行的一行电线杆,相邻电线杆间的间隔均为50m,取汽车驶过某一根电线杆的时刻为零时刻,此电线杆作为第1根电线杆,此时刻汽车行驶的速度大小为v1=5m/s,假设汽车的运动为匀加速直线运动,10s末汽车恰好经过第3根电线杆,则下列说法中不正确的是( )
| A. | 汽车运动的加速度大小为1 m/s2 | |
| B. | 汽车继续行驶,经过第7根电线杆时的瞬时速度大小为25 m/s | |
| C. | 汽车在第3根至第7根电线杆间运动所需的时间为20 s | |
| D. | 汽车在第3根至第7根电线杆间的平均速度为10 m/s |