题目内容
14.一辆卡车紧急刹车过程中的加速度的大小是5m/s2,如果在刚刹车时卡车的速度为10m/s,则刹车后3s内的位移大小及3s内的平均速度大小为( )| A. | 10m $\frac{10}{3}$m/s | B. | 10m 5m/s | C. | 7.5m 2.5m/s | D. | 7.5m 3.75m/s |
分析 汽车刹车后的运动可以看成是匀减速直线运动.已知初速度和加速度,求几秒后通过的位移可以运用匀变速直线运动的公式.
要注意汽车刹车是一项实际运动.一段时间后汽车就停止运动,所以要判断汽车从刹车到停止所需的时间,根据这个时间来运用公式
解答 解:汽车刹车后做匀减速直线运动,设刹车时间为t,则$t=\frac{v}{a}=\frac{10}{5}s=2s$
3s内的位移即2s内的位移x=$\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{1{0}^{2}}{2×5}m=10m$
平均速度为v=$\frac{x}{t}=\frac{10}{3}m/s$
故选:A
点评 我们在运用运动学公式时要注意公式的适用条件和实际的生活问题.
汽车刹车是匀减速运动,不能把时间直接代入,而要考虑刹车的时间
练习册系列答案
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2.
如图所示,有一个质量为m的小圆环套在粗糙水平横杆MN上,另有一个质量为M的小球,小圆环和小球均用不可伸长的细线连接并结于O点,当用水平拉力F牵引O点从图中实线位置缓慢拉到虚线位置时,小圆环依然静止不动,则下列说法正确的是( )
| A. | 拉力F大小不变 | B. | 杆对环的摩擦力增大 | ||
| C. | 细线OA对环的拉力增大 | D. | 杆对环的支持力减小 |
6.下列说法正确的是( )
| A. | 布朗运动就是液体分子的无规则运动 | |
| B. | 当两分子间距离增大时,分子力一定减小而分子势能一定增加 | |
| C. | 一定量100℃的水变成100℃的水蒸气,其分子之间的势能增加 | |
| D. | 温度降低,物体内所有分子运动的速度不一定都变小 |
3.李华和张明对如图1所示自制“橡皮筋测力计”进行标度(均在橡皮筋的弹性限度内).

(1)李华测量了不挂钩码和只挂1个钩码时的指针指在刻度尺上的位置分别为5.00cm和5.60cm,然后根据所学知识经过类比按弹簧测力计的刻度规律在刻度尺上依次进行了标度,则李华应在刻度尺8.00cm处标示挂5个钩码的指针位置.
(2)张明分别测量了不挂钩码、挂1个、挂2个钩码…指针在刻度尺上的位置,并按实际测量进行标度,其数据如表:
请帮张明在图2坐标纸上画出指针在刻度尺上的所指刻度x与所挂钩码个数的关系图象,以便确定橡皮筋所受的拉力与其伸长长度是否成线性关系.
(3)请你分析李华和张明的标度方法,你认为张明(选填“李华”或“张明”)的标度方法更科学.
(1)李华测量了不挂钩码和只挂1个钩码时的指针指在刻度尺上的位置分别为5.00cm和5.60cm,然后根据所学知识经过类比按弹簧测力计的刻度规律在刻度尺上依次进行了标度,则李华应在刻度尺8.00cm处标示挂5个钩码的指针位置.
(2)张明分别测量了不挂钩码、挂1个、挂2个钩码…指针在刻度尺上的位置,并按实际测量进行标度,其数据如表:
| 挂钩码的个数 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 指针在刻度尺上的位置x(cm) | 5.00 | 5.60 | 6.30 | 7.20 | 8.30 | 9.60 | 11.00 | 12.50 |
(3)请你分析李华和张明的标度方法,你认为张明(选填“李华”或“张明”)的标度方法更科学.
3.受沿线焚烧秸秆产生的烟雾影响,宁洛高速公路安徽省蒙城段层发生多起多点车辆追尾事故,假设高速公路上甲、乙两车在同一车道上同向行驶,甲车在前,乙车在后.速度均为v0=30m/s.甲乙相距s0=100m,t=0时刻甲车遇紧急情况后,甲、乙两车的加速度随时间变化如图所示.取运动方向为正方向.下面说法正确的是( )

| A. | t=6s时两车等速 | B. | t=6s时两车距离最远 | ||
| C. | 0-6s内两车位移之差为90m | D. | 两车0-9s在内会相撞 |