题目内容
15.一艘炮舰沿河由西向正东行驶,某时刻,目标在炮舰的正北方向,炮舰要发射炮弹向目标射击,要击中目标,应该( )| A. | 瞄准目标偏 东 一点(偏移量事前计算好)的某处 | |
| B. | 瞄准目标偏 南 一点(偏移量事前计算好)的某处 | |
| C. | 瞄准目标偏 西 一点(偏移量事前计算好)的某处 | |
| D. | 瞄准目标偏 北 一点(偏移量事前计算好)的某处 |
分析 炮弹实际的速度方向为射出的速度与船的速度的合速度方向,根据平行四边形定则确定射击的方向.
解答 解:炮弹的实际速度方向沿目标方向,该速度是船的速度与射击速度的合速度,根据平行四边形定则,知射击的方向偏向目标的西侧.故C正确,ABD错误.
故选:C.
点评 解决本题的关键会根据平行四边形定则对速度进行合成,以及知道炮弹实际的速度方向为射出的速度与船的速度的合速度方向.
练习册系列答案
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7.氢原子的能级如图所示,已知可见光的光子能量范围约为1.62~3.11eV.下列说法正确的是( ) 
| A. | 一个处于n=2能级的氢原子可以吸收一个能量为3eV的光子 | |
| B. | 大量氢原子从高能级向n=3能级跃迁时,发出的光是不可见光 | |
| C. | 大量处于n=4能级的氢原子,跃迁到基态的过程中可以释放出4种频率的光子 | |
| D. | 氢原子从高能级向低能级跃迁的过程中释放的光子的能量可能大于13.6eV |
3.
如图所示,足够长传送带与水平方向的倾角为θ,物块a通过平行于传送带的轻绳跨过光滑轻滑轮与物块b相连,开始时,a、b及传送带均静止且a不受传送带摩擦力的作用.现让传送带逆时针匀速转动,则在b上升h高度(未与滑轮相碰)过程中( )
| A. | 物块a重力势能减少量等于物块b重力势能的增加量 | |
| B. | 物块a机械能的减少量等于物块b机械能的增加量 | |
| C. | 摩擦力对物块a做的功等于物块a、b动能增加之和 | |
| D. | 任意时刻,重力对a、b做功的瞬时功率大小相等 |
10.启动后做匀加速直线运动的汽车上的司机,发现尚有乘客未上车,急忙使汽车做匀减速运动直至停止,若整个过程历时t,行驶位移s,那么,此过程中汽车的最大速度大小为( )
| A. | $\frac{s}{2t}$ | B. | $\frac{s}{t}$ | C. | $\frac{3s}{2t}$ | D. | $\frac{2s}{t}$ |
7.某同学在做“测电源的电动势和内阻”的实验中,串联了一只R0=1.5Ω的保护电阻,实验电路如图a所示.则

(1)用完好的导线连好电路后,该同学闭合开关S,发现电流表示数为零,电压表示数不为零,检查各接线柱均未接错,且接触良好.他用多用电表的电压挡检查电路.
①在使用多用电表前,发现指针不在左边“0”刻度线处,应先调整图b中多用电表的A(选填“A”、“B”或“C”).
②将两表笔分别接a、b,b、c,d、e时,示数均为零,两表笔接c、d时,示数与电压表示数相同,由此可推断故障原因是滑动变阻器断路.
(2)排除故障后,该同学顺利完成实验,测得下列数据,并且根据数据在坐标系中描出了对应的点,如图c所示,请画出U-I图象.
(3)由U-I图象求出实验中电源的电动势E=1.5V,内阻r=1.40Ω.
(4)本次实验产生系统误差的原因是电压表分流.
(1)用完好的导线连好电路后,该同学闭合开关S,发现电流表示数为零,电压表示数不为零,检查各接线柱均未接错,且接触良好.他用多用电表的电压挡检查电路.
①在使用多用电表前,发现指针不在左边“0”刻度线处,应先调整图b中多用电表的A(选填“A”、“B”或“C”).
②将两表笔分别接a、b,b、c,d、e时,示数均为零,两表笔接c、d时,示数与电压表示数相同,由此可推断故障原因是滑动变阻器断路.
(2)排除故障后,该同学顺利完成实验,测得下列数据,并且根据数据在坐标系中描出了对应的点,如图c所示,请画出U-I图象.
| I/A | 0.10 | 0.17 | 0.23 | 0.30 | 0.40 |
| U/V | 1.20 | 1.00 | 0.80 | 0.60 | 0.55 |
(4)本次实验产生系统误差的原因是电压表分流.
4.在物理学发展的过程中,许多物理学家的发现推动了人类历史的进步,下列说法正确的是( )
| A. | 惠更斯发现了单摆振动的周期性,并确定了计算单摆周期的公式 | |
| B. | 泊松亮斑的发现有力地支持了光的波动说 | |
| C. | 楞次发现了电磁感应现象,并研究提出了判断感应电流方向的方法-楞次定律 | |
| D. | 贝克勒尔通过对天然放射现象的研究,发现原子具有复杂结构 |
18.
如图为皮带传动示意图,假设皮带没有打滑,R>r,则下列说法中正确的是( )
| A. | 大轮边缘的线速度大于小轮边缘的线速度 | |
| B. | 大轮边缘的角速度大于小轮边缘的角速度 | |
| C. | 大轮边缘的线速度等于小轮边缘的线速度 | |
| D. | 大轮边缘的角速度等于小轮边缘的角速度 |