题目内容
7.| A. | 整个系统机械能守恒 | |
| B. | 整个系统机械能不守恒,动量也不守恒 | |
| C. | 当木块的速度最大时,小车的速度也最大 | |
| D. | 最终整个系统向左匀速运动 |
分析 弹簧被释放后,木块C向B端滑去,跟B端橡皮泥粘在一起的过程是非弹性碰撞,机械能有损失.整个系统受到的合外力为零,动量守恒.根据动量守恒定律可以分析木块速度最大时小车的速度情况.
解答 解:A、弹簧被释放过程系统机械能守恒,而木块C跟B端橡皮泥粘在一起的过程是非弹性碰撞,机械能有损失,所以整个系统机械能不守恒.故A错误.
B、整个系统受到的合外力保持为零,动量守恒.故B错误.
C、设弹簧释放后,木块C速度大小为v,小车速度为V,取向右为正方向,由动量守恒定律得:mv-MV=0
得:V=$\frac{m}{M}$v,则知V与v成正比,当木块的速度v最大时,小车的速度V也最大.故C正确.
D、设C与橡皮泥粘在一起时系统的速度为v′,由系统的动量守恒得:(M+m)v′=0,得:v′=0,所以最终系统静止不动,故D错误.
故选:C
点评 本题考查应用动量守恒定律分析和处理多次碰撞问题的能力.要知道碰撞的基本规律是动量守恒定律,应用时要注意选取正方向.
练习册系列答案
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17.
如图所示,在倾角为θ的光滑斜面上,有三条水平虚线l1、l2、l3,它们之间的区域Ⅰ、Ⅱ宽度均为d,两区域分别存在垂直斜面向下和垂直斜面向上的匀强磁场,磁感应强度大小均为B,一个质量为m、边长为d、总电阻为R的正方形导线框,从l1上方一定高度处由静止开始沿斜面下滑,当ab边刚越过l1进入磁场Ⅰ时,恰好以速度v1做匀速直线运动;当ab边在越过l2运动到l3之前的某个时刻,线框又开始以速度v2做匀速直线运动,重力加速度为g.在线框从释放到穿出磁场的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 线框中感应电流的方向不变 | |
| B. | 线框ab边从l1运动到l2所用时间大于从l2运动到l3所用时间 | |
| C. | 线框以速度v2做匀速直线运动时,发热功率为$\frac{{m}^{2}{g}^{2}R}{4{B}^{2}{d}^{2}}$sin2θ | |
| D. | 线框从ab边进入磁场到速度变为v2的过程中,减少的机械能△E机与重力做功WG的关系式是△E机=WG+$\frac{1}{2}$mv12-$\frac{1}{2}$mv22 |
18.如图所示,矩形闭合导线与匀强磁场垂直,一定产生感应电流的是( )

| A. | 垂直于纸面平动 | B. | 以一条边为轴转动 | ||
| C. | 沿与磁场垂直的方向平动 | D. | 以上都能产生感应电流 |
12.
图甲为磁控健身车,图乙为其车轮处结构示意图,在金属飞轮的外侧有一些磁铁(与飞轮不接触),人用力蹬车带动飞轮旋转时,磁铁会对飞轮产生阻碍,拉动旋钮拉线可以改变磁铁与飞轮间的距离.下列说法正确的有( )
| A. | 飞轮受到的阻力主要来源于磁铁对它的安培力 | |
| B. | 飞轮转速一定时,磁铁越靠近飞轮,飞轮受到的阻力越小 | |
| C. | 磁铁和飞轮间的距离一定时,飞轮转速越大,受到的阻力越小 | |
| D. | 磁铁和飞轮间的距离一定时,飞轮转速越大,内部的涡流越强 |
19.在某核反应堆中,在铀棒(${\;}_{92}^{235}U$)周围放置重水作为“慢化剂”,已知重水的原子核质量是中子的20倍,中子与重水原子核每次碰撞都可看成是弹性碰撞,且每次碰撞前重水原子核都可以认为是静止的.则下列说法正确的是( )
| A. | 铀棒周围放置“慢化剂”的目的是使中子减速 | |
| B. | ${\;}_{92}^{235}U$裂变产生2~3个中子,这些中子再与其他${\;}_{92}^{235}U$发生核反应,会形成链式反应 | |
| C. | 中子与重水的原子核碰撞一次后速率为原来的$\frac{1}{21}$ | |
| D. | 中子与重水的原子核碰撞10次后速率为原来的($\frac{19}{21}$)10 |
17.人造地球卫星在圆形轨道上环绕地球运行时有( )
| A. | 轨道半径越大,速度越大,周期越短 | B. | 轨道半径越大,速度越小,周期越长 | ||
| C. | 轨道半径越小,速度越小,周期越长 | D. | 轨道半径越小,速度越大,周期越短 |