题目内容
上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m，近距离用肉眼看几乎是一条直线，而转弯处最小半径也达到1300m。一名质量50kg的乘客坐车以360km/h的不变速率随车驶过半径2500m弯道，下列说法正确的是 ( )
| A．乘客受到的向心力大小约为250N |
| B．乘客受到来自车厢的力大小约为200N |
C．乘客受到来自车厢的力大小约为 N |
| D．弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适 |
CD
，根据公式可得
，即乘客受到的向心力为200N，而乘客的做圆周运动的向心力是由车厢的力和重力的合力提供的，因为重力和向心力方向垂直，所以车厢力，重力，向心力组成直角三角形，车厢力为该三角形的斜边，所以车厢力
,根据开始的向心力公式，因为半径越长，向心力越小，再看车厢力的公式，所以车厢力也越小,D正确。
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求它们通过竖直位置时杆分别对上下两球的作用力，并说明是拉力还是支 持力．
，过凸桥最高点时，对桥的压力是车重的一半，则桥面的曲率半径为_______
，当车速为______
，车对桥面最高点的压力恰好为零．g取10m/s2
匀速转动，下列关于小球受力的说法中正确的是： 
圆形轨道，位于竖直平面内，轨道半径为R， 下端与水平绝缘轨道在B点平滑连接，整个轨道处在水平向左的匀强电场中． 现有一质量为m、带正电的小滑块（可视为质点）置于水平轨道上，滑块受到的电场力大小为
，滑块与水平轨道间的动摩擦因数为0.5，重力加速度为g．
表示。要上述赛车转弯时不侧滑，则需要多大的气动压力？
