题目内容

5.某高速公路的一个出口路段如图所示,情景简化:轿车从出口A进入匝道,先匀减速直线通过下坡路段至B点(通过B点前后速率不变),再匀速率通过水平圆弧路段至C点,最后从C点沿平直路段匀减速到收费站D点停下.已知轿车在A点的速度v0=72km/h,AB长L1=75m;BC段为半径R=20m的四分之一水平圆弧段,轮胎与BC段路面间的动摩擦因数μ=0.5,最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力,CD段为平直路段长L2=50m,重力加速度g取l0m/s2.求:
(1)为保证行车安全,车轮不打滑,水平圆弧段BC限速(允许通过的最大速度)是多少;
(2)若保证轿车到能安全通过圆弧段BC,轿车在AB下坡段的最小加速度;
(3)轿车从出口A点到收费站D全程的最短时间.

分析 (1)轿车在BC段做匀速圆周运动,由静摩擦力充当向心力,为保证行车安全,车轮不打滑,所需要的向心力不大于最大静摩擦力,据此列式求解允许通过的最大速度;
(2)轿车在AB段做匀减速直线运动,已知初速度、位移和末速度,根据速度位移关系公式求解加速度.
(3)分三段,分别由运动学公式求解时间,即可得到总时间.

解答 解:(1)汽车在BC段做圆周运动,恰好速度最大时,最大静摩擦力提供向心力,有:
$μmg=\frac{m{v}^{2}}{R}$
代入数据解得:v=10m/s   
(2)v0=72km/h=20m/s,AB长L1=l50m,v=36km/h=10m/s,对AB段匀减速直线运动有:
v2-${v}_{0}^{2}$=-2aL1   
 代入数据解得:a=1m/s2     
(3)设AB段时间为t1,BC段时间为t2,CD段时间为t3,全程所用最短时间为t.
L1=$\frac{{v}_{0}+v}{2}{t}_{1}$      
$\frac{1}{2}π$R=vt2
L2=$\frac{v}{2}{t}_{3}$
t=t1+t2+t3        
解得:t=23.14 s  
答:(1)为保证行车安全,车轮不打滑,水平圆弧段BC限速(允许通过的最大速度)是10m/s;
(2)若保证轿车到能安全通过圆弧段BC,轿车在AB下坡段的最小加速度是1m/s2;
(3)轿车从出口A点到收费站D全程的最短时间是23.14s.

点评 本题是运动学与动力学综合题,能结合物体的运动情况,灵活选择运动学的公式形式是关键,当不涉及加速度而要求时间时,可用位移等于平均速度乘以时间来求.

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