题目内容
18.用如图甲所示的电路测量一节蓄电池的电动势和内电阻.蓄电池的电动势约为2V,内电阻很小.除蓄电池、开关、导线外可供使用的实验器材还有:A.电压表V(量程3V);
B.电流表A1(量程0.6A);
C.电流表A2(量程3A)
D.定值电阻R0(阻值4Ω,额定功率4W)
E.滑动变阻器R(阻值范围0-20Ω,额定电流1A)
F.滑动变阻器R′(阻值范围0-1000Ω,额定电流2A)
(1)电流表应选B,滑动变阻器应选D(填器材前的字母代号).
(2)根据实验数据作出U-I图象(如图乙所示),则蓄电池的电动势E=2.10V,内阻r=0.2Ω.
分析 (1)由题意可确定出电路中的电流范围,为了保证电路的安全和准确,电流表应略大于最大电流;
(2)由电路及闭合电路欧姆定律可得出函数关系,结合数学知识可得出电源的电动势和内电阻.
解答 解:(1)由题意可知,电源的电动势约为2V,保护电阻为4Ω,故电路中最大电流约为$\frac{2}{4}$=0.5A,故电流表只能选B;
因电源内阻较小,故滑动变阻器应选择总阻值较小的电阻D;
(2)由电路利用闭合电路欧姆定律可知:
U=E-I(R0+r)
则由数学知识可得,图象与纵坐标的交点为电源电动势,故E=2.10V;而图象的斜率表示保护电阻与内电阻之和,
故r+R0=$\frac{2.10-0.42}{0.40}$=4.2Ω
解得:r=0.2Ω;
故答案为:(1)B;D(2)2.10; 0.2
点评 本题考查闭合电路的欧姆定律的仪表选择及数据的处理,注意U-I图形中求出的内阻包含保护电阻,故最后应减去其阻值才是内电阻.
练习册系列答案
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8.
abc为一全反射棱镜,它的主截面是等腰直角三角形,如图所示,一束白光垂直入射到ac面上,在ab面上全反射;若光线在ac面上入射点位置不变,改变入射光的方向(不考虑自bc面反射的光线),已知C红>C紫(c为临界角),那么( )
| A. | 使入射光按顺时针方向逐渐偏转,如果有色光从ab面射出,则红光将首先射出 | |
| B. | 使入射光按顺时针方向逐渐偏转,如果有色光从ab面射出,则紫光将首先射出 | |
| C. | 使入射光按逆时针方向逐渐偏转,如果有色光从ab面射出,则紫光将首先射出 | |
| D. | 使入射光按逆时针方向逐渐偏转,如果有色光从ab面射出,则红光将首先射出 |
13.
如图所示,有一直角V型槽,固定在水平地面上,槽的两侧壁与水平面的夹角均为45°.有一质量为m的立方体均匀木块放在槽内.木块与槽两侧面间的动摩擦因素分别为μ1和μ2,且μ1>μ2.现用水平力推木块使之沿槽方向运动,则木块所受摩擦力为( )
| A. | $\frac{\sqrt{2}}{2}$(μ1+μ2)mg | B. | $\frac{\sqrt{2}}{4}$(μ1+μ2)mg | C. | $\frac{{μ}_{1}+{μ}_{2}}{2}$mg | D. | $\frac{\sqrt{2}}{2}$μ1mg |
3.质量为m的汽车在平直公路上以初速度v0开始匀加速行驶,经时间t前进距离s后,速度达最大值vm,设在这段过程中发动机的功率恒为P,汽车所受阻力恒为f,则在这段时间内发动机所做的功为( )
| A. | Pt | B. | fvMt | ||
| C. | fs+$\frac{m{{v}_{m}}^{2}}{2}$ | D. | $\frac{m{{v}_{m}}^{2}}{2}$-$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2}$+fs |
10.在地球表面上的物体,受到的地球引力和重力的情况是( )
| A. | 在赤道处重力和引力相等 | |
| B. | 在纬度45°处重力和引力相等 | |
| C. | 在地球南北极重力和引力相等 | |
| D. | 在赤道处重力和引力方向相同,大小不等 |
8.人造卫星绕地球的周期和地球的自转同步称为同步卫星.已知月球绕地球运动的轨道半径约为3.8×105km,运行周期约为27天,地球半径约为6400km,则同步卫星距地面的高度约为( )
| A. | 4.8×104km | B. | 4.2×104km | C. | 3.6×104km | D. | 1.4×104km |