题目内容
某同学利用图1装置进行《测定匀变速直线运动的加速度》的实验,图2为用打点计时器打出的一条纸带,纸带上标出的A、B、C、D、E都是选中的计数点,每两个计数点间都有四个原始点没有画出。
(1)实验中,除了打点计时器(含纸带、复写纸)、小车、一端附有滑轮的长木板、钩码若干、导线及开关外,在下面的仪器和器材中,必须使用的有 ▲ 。(填选项代号)
A.电压合适的50Hz交流电源
B.电压可调的直流电源
C.刻度尺 D.秒表 E.天平
(2)打D点时纸带(或小车)的运动速度大小为v= ▲ m/s;
(3)小车运动过程中的加速度大小为a= ▲ m/s2。
(4)如果当时电网中交变电流的频率是f=48Hz,而做实验的同学并不知道,那么由此引起的误差将使加速度的测量值比实际值 ▲ (选填“偏大”或“偏小”)
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(1)AC (2)0.225 (3)0.5 (4)偏小
一频闪仪每隔0.02s发出一次短暂的强烈闪光,照亮运动的小球,于是胶片上记录了小球在几个闪光时刻的位置。下图是小球从A点运动到B点的频闪照片示意图。由图可以判断,小球在此运动过程中
A.速度越来越小
B.速度越来越大
C.物体加速度方向由A指向B
D.物体加速度方向由B指向A
《驾驶员守则》中,正常驾驶员刹车时的部分安全距离表格和安全距离图示如下:
| 车速(km/h)K | 反应距离 s(m) | 刹车距离 x (m) | 停车距离L(m) |
| 40 | 10 | 10 | 20 |
| 60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
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表中“反应距离”是驾驶员从接受到要刹车的信息到采取刹车动作这段时间(反应时间)内汽车匀速通过的距离;“刹车距离”是刹车后汽车匀减速运动的距离;停车距离等于反应距离与刹车距离之和。请根据图、表及相关说明计算:
(1)如果正常驾驶员的反应时间一定,则反应时间为多少?
(2)如果正常驾驶员的反应时间一定,且路面情况相同,则刹车的加速度是多少?
(3)如果路面情况相同,一名新上路的驾驶员发现前面60m处有一队学生正在横穿马路,此时他的车速为72km/h,而他的反应时间比正常驾驶员慢了0.1s,请问他能在60m内停下来吗?
作用于O点的三个力的合力为零,设其中一个力的大小为F1,方向沿y轴正方向,力F2大小未知,方向与x轴负方向夹角为θ,如图所示,下列关于第三个力F3的判断正确的是( )
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| A. | 力F3可以在第Ⅰ象限的任意区域 |
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| B. | 力F3可以在第Ⅳ象限的任意区域 |
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| C. | 力F2与F3夹角越小,则F2和F3的合力越大 |
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| D. | 力F3的最小值为F1cosθ |