题目内容

6．如图所示，两个人分别沿两条不同路径从甲地到达乙地．在他们运动的全程中，一定相同的物理量是（　　）
A．速度B．位移C．路程D．时间

分析 速度是矢量，只有大小和方向都相同，速度才相同．位移决定于起点和终点．路程是物体运动轨迹的长度，由于速率相同，相同通过的路程相等．

解答 解：A、在运动的全程中，速度方向始终相同，因此速度一定不会相等，故A错误．
    B、两人起点相同，终点相同，则位移相同．故B正确．
    C、根据运动轨迹，通过的路程不相同．故C错误．
    D、由于不明确具体运动过程，故无法确定运动时间，故D错误．
故选：B．

点评 本题考查矢量与标题相同与不同的问题．注意矢量，只有大小和方向都相同时才相同．

练习册系列答案
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9．如图所示，水平传送带两轮轴间距L=$\frac{7{{v}_{0}}^{2}}{μg}$，以加速度a=2μg加速运动．当传送带的速度为v0时，一滑块（可视为质点）以v10=4v0的速度水平滑上传送带左端．已知，滑块和传送带之间的摩擦因数为μ，求滑块运动到传送带右端时的速度（用v0表示）．
17．如图所示，粗糙斜面固定在水平面上，轻质弹簧一端固定在斜面顶端，另一端与小物块相连．弹簧处于自然长度时物块位于O点且恰好处于静止状态，现将物块从O点拉至A点，撤去拉力后物块由静止向上运动，经点O到达B点时速度为零，下列判断正确的是（　　）
A．小物块到达B点速度为零后将停留在B点
B．若A点离O点越远，物块所能达到的最大动能的位置也离O点越远
C．物块从O向B运动的过程中，物块的加速度逐渐减小
D．物块从A向O运动的过程中；动能的增加量小于弹性势能的减少量
14．车在水平专用测试道上进行测试，该车总质量为m=1×103 kg，由静止开始沿水平测试道运动．传感设备记录其运动的速度时间图象（v-t图象）如图所示．该车运动中受到的阻力（含空气阻力）恒定，且阻力与车对路面压力的比值为μ=0.2．赛车在0～5s的v-t图象为直线，5s末达到该车发动机的额定牵引功率并保持该功率行驶，在5s～50s之间，赛车的v-t图象是一段曲线，50s以后为直线．取g取10m/s2，求：
（1）该车发动机牵引力的额定功率P；
（2）该车行使中的最大速度vm；
（3）该车出发后，前50s内的位移x．
1．一根竖直放置的圆柱形细杆上套有质量m=1kg的一小圆环，小环的内径比细杆直径略大，环与细杆间的动摩擦因数μ=0.5，小环从离地面高L=2m的地方由静止开始下落，g取10m/s2．
（1）求小环自由下落到细杆底端时的速度大小；
（2）若从小环静止开始对小环施加一个水平向左的F1=12N的恒力，求小环从细杆顶端下落到底端所需的时间；
（3）若从小环静止开始对小环施加一水平力F2，F2与小环下落距离x成正比，即F2=kx，小环恰能运动到细杆底端，求k．
11．如图，x轴在水平地面内，y轴沿竖直方向．图中画出了从y轴上沿x轴正向抛出的三个小球a、b和c的运动轨迹，其中b和c是从同一点抛出的，不计空气阻力，则（　　）
A．a的飞行时间比b的短B．b和c的飞行时间相同
C．a的水平速度比b的小D．b的初速度比c的大
18．在匀强磁场中有一不计电阻的单匝矩形线圈，绕垂直于磁场的轴匀速转动，产生如图甲所示的正弦交流电，把该交流电输入到图乙中理想变压器的A、B两端．图中的电压表和电流表均为理想交流电表，Rt为热敏电阻（温度升高时其电阻减小），R为定值电阻．下列说法正确的是（　　）
A．在图甲的t=0.01s，矩形线圈平面与磁场方向平行
B．变压器原线圈两端电压的瞬时值表达式为u=36$\sqrt{2}$sin50πt（V）
C．Rt处温度升高时，电压表V1示数与V2示数的比值变大
D．R1处温度升高时，电压表V2示数与电流表A2示数的乘积可能变大、也可能变小，而电压表V1示数与电流表A1示数的乘积一定变小
15．如图，在同一铁心上绕着两个线圈，单刀双掷开关原来接在1位置，现在它从1打向2位置，试判断此过程中，通过R的电流方向是（　　）
A．始终是由Q到PB．始终是由P到Q
C．先由P到Q，再由Q到PD．先由Q到P，再由P到Q
1．下列说法正确的是（　　）
A．手握茶杯握得越紧，茶杯与手之间的静摩擦力越大
B．滑动摩擦力的方向可以与物体的运动方向成任意夹角
C．物体的加速度由a=$\frac{△v}{△t}$决定
D．力是一个基本物理量，牛顿是国际单位制中的一个基本单位

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