如图所示.两车厢的质量相同.且到P点距离相等.其中某一个车厢内有一人拉动绳子使车厢相互靠近．若不计绳子质量及车与轨道间的摩擦.下列对于哪个车厢有人的判断中.正确的是( )A．先开始运动的车厢内有人B．后开始运动的车厢内有人C．先到达P点的车厢内没人D．不去称质量.无法确定哪个车厢内有人题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

17．

如图所示，两车厢的质量相同，且到P点距离相等，其中某一个车厢内有一人拉动绳子使车厢相互靠近．若不计绳子质量及车与轨道间的摩擦，下列对于哪个车厢有人的判断中，正确的是（　　）

	A．	先开始运动的车厢内有人
	B．	后开始运动的车厢内有人
	C．	先到达P点的车厢内没人
	D．	不去称质量，无法确定哪个车厢内有人

分析车厢的质量相同，有人时，人和车厢的总质量大，根据牛顿第三定律和第二定律分析两车加速度大小，运用运动学位移公式，即可判断．

解答解：AB、有拉力后，两车同时受到拉力，同时开始运动．故AB错误；
C、两车之间的拉力大小相等，根据牛顿第二定律$a=\frac{F}{m}$，有人的车厢总质量大，加速度小，由x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$可得，相同时间内位移小，后到达中点．即后到达两车中点的车厢里有人．先到达两车中点P的车厢里没有人．故C正确；
D、无需称质量，可按C选项的办法确定哪个车厢有人．故D错误．
故选：C．

点评本题是牛顿定律和运动学公式结合，定性分析实际物体的运动情况，体现了定律的现实意义．对作用力和反作用力的关系认识要全面准确，如大小相等，方向相反，同时产生，同时消失等等．

练习册系列答案

相关题目

	A．	摩擦力的方向总是与运动方向相反，起阻碍物体运动的作用
	B．	用手竖直握住一瓶子，此时瓶子受重力一定与手所受最大静摩擦力相平衡
	C．	摩擦力的大小一定与物体所受的重力大小成正比
	D．	有弹力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有弹力

8．

用电压表和电流表测1节干电池的电动势?和内阻r，电路如图所示，图R₁为粗调滑动变阻器，R₂为微调滑动变阻器，实验得到四组数据如表中所示．
（1）表中数据经处理后，可以确定电动势?=1.50 V，内阻r=3.00Ω．?

I/mA	50	100	120	150
U/V	1.35	1.20	1.14	1.05

（2）现有滑动变阻器：A（10Ω，1A），B（50Ω，0.5A），C（500Ω，0.1A），那么在本次实验中，滑动变阻器R₁应选用B，（填“A”、“B”或“C”）R₂应选用A（填“A”、“B”或“C”）．

5．

如图所示，从倾角为θ的足够长的斜面顶端水平抛出一个小球，小球落在斜面上某处．关于小球落在斜面上时的速度方向与斜面的夹角α，下列说法正确的是（　　）

	A．	夹角α满足tanα=2tanθ		B．	夹角α与初速度大小无关
	C．	夹角α随着初速度增大而增大		D．	夹角α与倾角θ的和一定是90°

12．一本书静止的放在水平桌面上，下列说法正确的是（　　）

	A．	桌面受到的压力实际就是书的重力
	B．	桌面受到的压力是由书发生形变形成的
	C．	桌面对书的支持力与书的重力属于同一性质的力
	D．	桌面对书的支持力与书对桌面的压力一定大小相等且为同一性质的力

2．

随着新能源轿车的普及，无线充电技术得到进一步开发和应用．一般给大功率电动汽车充电时利用的是电磁感应原理．如图所示，由地面供电装置（主要装置有线圈和电源）将电能传送至电动车底部的感应装置（主要装置是线圈），该装置使用接收到的电能对车载电池进行充电，供电装置与车身接收装置之间通过磁场传送能量，由于电磁辐射等因素，其能量传输效率只能达到90%左右．无线充电桩一般采用平铺式放置，用户无需下车、无需插电即可对电动车进行充电．目前，无线充电桩可以允许的充电有效距离一般为15～25cm，允许的错位误差一般为15cm左右．下列说法正确的是（　　）

	A．	无线充电桩的优越性之一是在百米开外也可以对电车快速充电
	B．	车身感应线圈中感应电流的磁场总是要阻碍引起感应电流的磁通量的变化
	C．	车身感应线圈中感应电流的磁场总是与地面发射线圈中电流的磁场方向相反
	D．	若线圈均采用超导材料则能量的传输效率有望达到100%

6．国际单位制由基本单位和导出单位组成，下列单位中是导出单位的是（　　）

10．

如图所示的电路中，电源电动势为E、内阻为r，电阻R₂、R₃为定值电阻，R₁为滑动变阻器，A、B为电容器的两个极板．当滑动变阻器R₁处于某位置时，A、B两板间的带电油滴静止不动．则下列说法中正确的是（　　）

	A．	仅把R₁的触头向右滑动时，油滴向下运动
	B．	仅把R₁的触头向右滑动时，油滴向上运动
	C．	仅把两极板A、B间距离增大，油滴向上运动
	D．	仅把两极板A、B间相对面积减小，油滴向下运动

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