题目内容

19.汽车沿平直的公路行驶,小明坐汽车驾驶员旁,注视着速度计,并记下间隔相等的各时刻的速度值,如表所示.
T/s05101520253035404550
V/(km/h)20304050505050352050
(1)从表中数据得到汽车在各段时间内的运动特点;在0~15s内,汽车的速度在变化,每5s速度增加10km/h;在15~30s内汽车速度不变,速度大小为50km/h,在30~45s内汽车速度在变化,每5s速度减小15km/h
(2)根据上表中的数据,在表格中建立合适坐标系,作汽车在0-45s内的速度-时间图象
(3)在0~15s内平均加速度的大小0.55m/s2;在15~30s内平均加速度的大小0m/s2;在30~45s内平均加速度的大小0.83m/s2

分析 (1)在0~15s内,速度均匀变化,通过表格中的数据得出每5s速度的增加量.在35s~45s内速度均匀减小,通过表格中的数据得出每5s速度的减小量.在15~30s内速度不变,做匀速直线运动.
(2)根据描点法作出图象,如图所示;
(3)根据图线的斜率分别求出各段过程中的加速度.

解答 解:(1)在0~15s内,汽车的速度均匀增加,每5s速度增加10km/h.在15~30s内做匀速直线运动,速度大小为50km/h.在30s~45s内速度均匀减小,每5s减小15km/h.
(2)根据描点法作出图象,如图所示;

(3)匀加速直线运动的加速度为:
a1=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{\frac{10}{3.6}}{5}$=0.55m/s2
匀速直线运动的加速度为:a2=0.
匀减速直线运动的加速度大小为:a2=$\frac{△v}{△t}$=0.83m/s2
故答案为:(1)10;     50;    15
(2)如图
(2)0.55;        0;  0.83

点评 本题主要考查了同学们读图的能力,要求同学们能根据图象得出有效信息,计算时注意单位的统一.

练习册系列答案
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9.在“测定金属的电阻率”实验中,所用测量仪器均已校准,待侧金属丝接入电路部分的长度约为50cm.
(1)用螺旋测微器测量金属丝的直径,其中某一次测量结果如图1所示,其读数应为0.397mm(该值拉近多次测量的平均值).

(2)用伏安法测金属丝的电阻Rx.实验所用器材为:电池组(电动势3V,内阻约1Ω)、电流表(内阻约0.1Ω)、电压表(内阻约3kΩ)、滑动变阻器R(0~20Ω,额定电流2A)、开关、导线若干.
某小组同学利用以上器材正确连接好电路,进行实验测量,记录数据如下:
次数1234567
U/V0.100.300.701.001.501.702.30
I/A0.0200.0600.1600.2200.3400.4600.520
由以上实验数据可知,他们测量Rx是采用图2中的甲图(选填“甲”或“乙”).
(3)图3是测量Rx的实验器材实物图,图中已连接了部分导线,滑动变阻器的滑片P置于变阻器的一端.请根据(2)所选的电路图,补充完成图3中实物间的连线,并使闭合开关的瞬间,电压表或电流表不至于被烧坏.
(4)在图4中描绘出U-I图线.由图线得到金属丝的阻值=4.5Ω(保留两位有效数字).
(5)根据以上数据可以估算出金属丝电阻率约为C(填选项前的符号).
A.1×10-2Ω•m   B.1×10-3Ω•m     C.1×10-6Ω•m      D.1×10-8Ω•m
(6)任何实验测量都存在误差.本实验所用测量仪器均已校准,下列关于误差的说法中正确的选项是CD(有多个正确选项,选全得分).
A.用螺旋测微器测量金属丝直径时,由于读数引起的误差属于系统误差
B.由于电流表和电压表内阻引起的误差属于偶然误差
C.若将电流表和电压表的内阻计算在内,可以消除由测量仪器引起的系统误差
D.用U-I图象处理数据求金属丝电阻可以减小偶然误差.

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