Question

一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行，飞机机身长为a，机翼两端点的距离为b．该空间地磁场的磁感应强度的水平分量为B₁，竖直分量为B₂．设驾驶员左侧机翼的端点为C，右侧机翼的端点为D，则CD两点间的电势差U为（ ）
A．U=B₁vb，且C点电势低于D点电势
B．U=B₁vb，且C点电势高于D点电势
C．U=B₂vb，且C点电势低于D点电势
D．U=B₂vb，且C点电势高于D点电势

Answer 1

【答案】分析：一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行，切割磁感应强度的竖直分量，根据E=BLv求出切割产生的感应电动势大小，根据右手定则判断出感应电动势的方向，从而确定出C、D两点电势的高低．
解答：解：一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行，切割磁感应强度的竖直分量，切割的长度等于机翼的长度，所以U=B₂bv，根据右手定则，感应电动势的方向D指向C，所以C点的电势高于D点的电势．故D正确，A、B、C错误．
故选D
点评：解决本题的关键掌握切割产生的感应电动势大小公式，以及会运用右手定则判断感应电动势的方向．