题目内容

某同学为“探究恒力做功和物体动能变化间的关系”，采用了如图所示的“探究物体加速度与物体质量、受力之间关系”的实验装置．
该同学想用钩码的重力表示滑块受到的合力，钩码的总质量m与滑块的质量M应该满足的实验条件是
小车的质量远大于钩码的质量
小车的质量远大于钩码的质量
；实验时首先要做的步骤是
平衡摩擦
平衡摩擦
．
分析：由于小车运动过程中会遇到（滑轮和细绳、小车和木板、打点计时器和纸带之间等）阻力，所以要平衡摩擦力．平衡摩擦力时，要轻推一下小车，观察小车是否做匀速运动．由于小车加速下降，处于失重状态，拉力小于重力，小ma，勾码重量越小，ma越小，拉力与重量越接进．
解答：解：由于小车运动过程中会遇到阻力，同时由于小车加速下降，处于失重状态，拉力小于重力，故要使拉力接进勾码的重量，要平衡摩擦力，以及要使勾码的质量远小于小车的质量．
故答案为：小车的质量远大于钩码的质量；平衡摩擦力．
点评：本题关键是要根据探究功与速度变化关系的实验的实验原理，从减小实验误差的角度来分析．
练习册系列答案
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（2010?红桥区二模）某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①摆好实验装置如图所示．
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近，并按住小车．
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上．
④释放小车，打开电磁打点计时器的电源，打出一条纸带．
（1）在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm．
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s．
该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力，算出：拉力对小车做的功为
0.20
0.20
J，小车动能的增量为
0.10
0.10
J．（结果均保留两位有效数字）
（2）此次实验探究结果，他没能得到“恒力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大．显然，在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下，造成较大误差的三个主要原因是：
①
小车质量没有远大于钩码质量
小车质量没有远大于钩码质量
；②
没有平衡摩擦力
没有平衡摩擦力
；③
操作错误：先放小车后开电源
操作错误：先放小车后开电源
．
某同学为探究恒力做功与物体动能改变的关系，设计了如下实验，他的操作步骤是：
A 安装好实验装置如图所示． B 将质量为200g的小车拉到打点计时器附近，并按住小车．
C 在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上．D先打开电磁打点计时器的电源，再释放小车，打出一条纸带．
（1）在多次重复实验得到的纸带中取出较为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
①第1个点到第N个点的距离为40.0cm．
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s．
该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力，算出拉力对小车做的功为
0.196
0.196
 J，小车动能的增量为
0.025
0.025
 J（g=9.8m/s2）．
（2）此次实验探究结果，他没能得到“恒力对物体做的功等于物体动能的增量”，且误差很大．显然，在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素．下面是根据该同学的实验装置和操作过程对实验得出不理想结果的原因分析，其中分析正确的是：
AB
AB
（填序号）．
A 小车质量没有远大于钩码质量           B 没有平衡摩擦力C 没有采用多次测量取平均值的方法       D 纸带选择不合理．
（2013?怀化二模）某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①摆好实验装置如图所示．
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近，并按住小车．
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上．
④释放小车，打开电磁打点计时器的电源，打出一条纸带．
（1）在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm．
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s．该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力，算出：拉力对小车做的功为
0.20
0.20
 J，小车动能的增量为
0.10
0.10
 J．
（2）此次实验探究结果，他没能看到“恒力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大．显然，在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下，造成较大误差的主要原因是：
小车质量没有远大于钩码质量，没有平衡摩擦力
小车质量没有远大于钩码质量，没有平衡摩擦力
．
（2009?红桥区二模）（1）爱因斯坦提出了质能方程，揭示了质量与能量的关系，它的表达式是
E=mc2
E=mc2
．
（2）在测定金属丝电阻率的实验中，如图甲所示，用螺旋测微器测得金属丝的直径d=
0.730
0.730
mm．如图乙所示，用多用电表的“×l”欧姆挡，调零后测得金属丝阻值R=
20.0
20.0
Ω，若实验中测出金属丝的长度为L，则该金属丝电阻率的表达式
 ρ=
πRd2
4L
πRd2
4L
（用符号表示）．
（3）某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①摆好实验装置如图．
②将质量为200g的小车拉到打点计     时器附近，并按住小车．
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上．
④释放小车，打开电磁打点计时器的   电源，打出一条纸带．
（1）在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm：
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s．
该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力，算出：拉力对小车做的功为
0.2
0.2
J，小车动能的增量为
0.1
0.1
J（g=10m/s2）．
（2）此次实验探究结果，他没能得到“恒力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大．显然，在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下，造成较大误差的主要原因是：
小车质量没有远大于钩码质量
小车质量没有远大于钩码质量

操作错误：先放小车后开电源等
操作错误：先放小车后开电源等
（至少回答出两点）．

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