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滑动变阻器在电路中用于调控用电器或其他电路的电压、电流，常用的有两种：利用串联分压原理，称为限流电路（如图1）；另一种是利用并联分流原理，称之为分压电路（如图2）．两图中用电器、滑线变阻器以及电路的总电压均相同．

求：（1）两图中用电器R上的电压调节范围分别为多少？
（2）两图中用电器R上的电流调节范围分别为多少？
（3）在保证用电器正常工作的前提下，那种电路供电效率更高？请说明原因．
练习册系列答案
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有两节电池，其电动势分别为E1和E2，内阻分别为r1和r2，如果它们分别单独给电阻R供电，他们的输出功率相同，已知r1＞r2，则下列图中能正确表示两节电池的U-I关系图象的是（　　）
A、B、C、D、
在如图所示电路中，电源电动势为ε，内电阻不能忽略．闭合S后，调整R的阻值，使电压表的示数增大△U．在这一过程中（　　）
A、路端电压增大，增大量为△U
B、R2两端的电压减小，减小量为△U
C、通过R2的电流减小，减小量等于
△U
R2
D、通过R1的电流增大，增量为
△U
R1
若根据实验数据作出如图所示的图象，则该电池的电动势E=
 
V；内阻r=
 
Ω．
某次“测定电源的电动势和内阻”实验得到U-I图象如图所示，请求出该电源的内阻．
（1）如图1所示，是测小车加速度实验中得到的一条纸带，从O点开始每5个点取一个计数点，依照打点的先后依次编为1、2、3、4、5、6，量得S1=1.22cm，S2=2.00cm，S3=2.78cm，S4=3.62cm，S5=4.40cm，S6=5.18cm，则小车的加速度大小为
 
，方向
 
，打点计算器打计数点3时，小车的速度V3的大小为
 
，方向
 
．
（2）2004年11月21日8时22分左右，东航云南公司一架CRJ-200型飞机由包头机场起飞后，在距跑道不远的南海公园湖内坠毁，机上47名乘客6名机组成员全部罹难，同时遇难的还有一名地面公司工作人员，截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到．目前，失事飞机的黑匣子正在寻找，试回答下列关于黑匣子的问题：①在寻找“黑匣子”的过程中，测量船在其上方湖面向湖底发射波速为1450m/s超声波，并测得超声波从发射到返回湖面经历了0.2s，则“黑匣子”所在湖域的深度约为
 
m．
②出水后，技术人员要对“黑匣子”的电路的导通情况进行检测，如图2（a）所示是“黑匣子”某部分电路图，图中R1标有“5V、2.5W”字样，滑动变阻器R2标有“5Ω、1A”字样，电流表量程采用0-0.6A，电压表量程采用0-3V．
（A）若该电路各元件均完好，为了使检测过程中的任何时候都确保电路中各部分安全，在a、b间所加电路电压的最大值应为
 
V．
（B）如果测定时电压表示数U如2（b）所示，则U=
 
V．
③另一部分电路装在一个小盒子里，盒子内部是由三个电阻连接而成，并且跟盒外的三根出线相连接，如图3所示，当把两根引出线cd接3V恒压源时，测得其余任意两根引出线之间的电压均为1.5V，且流过此电压源的电流为0.15V，当将3V恒压源接ce或de时，测得其余任意两根引出线之间的电压仍均为1.5V，流过电压源的电流也为0.15A，画出小盒子内部的电路结构，并标明每个电阻的阻值．
用多用电表欧姆档测电阻时，下列说法错误的是（　　）
A、测量前必须进行欧姆档调零，且每一次换挡后都要重新调零B、测量大电阻时，为了使测量精确，应用两手将表笔和待测电阻两端捏紧C、测量电路中的电阻时，要将待测电阻与其他元件断开D、多用电表使用完毕，应将选择开关旋到“OFF”或交流电压最高档
有关欧姆表的使用连接，下列说法正确的是（　　）
A、测量电阻前要使两表笔短接，调节调零电阻，使表针指示电流为零B、红表笔与表内电池的正极相连，黑表笔与表内电池的负极相连C、欧姆表的刻度线是不均匀的，标度值越大，刻度线越密D、测电阻时，电流从“+”插孔流入，“-”插孔流出，表针偏转角度越大，表示被测电阻越大
某同学设计的路灯控制电路如图所示，L为路灯，R是可变电阻，RG是半导体光敏电阻，其阻值随光照强度增大而减小．控制开关电路具有下列特性：当A点电势φA＞φ0时，控制开关处于断路状态；当φA≤φ0时，控制开关接通电路，L开始发光．电源两端电压恒定，下列说法正确的是（　　）
A、光照强度增大时，A点电势降低B、可变电阻R阻值调大时，A点电势降低C、可变电阻R阻值调大时，路灯将会在天色更暗时开始工作D、若电源两端电压降低，要求路灯仍能准点工作，应将可变电阻R调大

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