题目内容

质量为m=4000kg的汽车,额定输出功率为P=60kW.当它从静止出发沿坡路前进时,每行驶100m,升高5m,所受阻力大小为车重的0.1倍,g取,试求:

(1)汽车能否保持牵引力为8000N不变在坡路上行驶?

(2)汽车在坡路上行驶时能达到的最大速度为多大?这时牵引力为多大?

(3)如果汽车用4000N的牵引力以12m/s的初速度上坡,到达坡顶时,速度为4m/s,那么汽车在这一段路程中的最大功率为多少?平均功率是多少?

答案:不能 ;10m/s,6000N;48kW,32kW
解析:

汽车能否保持牵引力为8000N上坡要考虑两点:第一,牵引力是否大于阻力?第二,汽车若一直加速,其功率是否将超过额定功率,依P=F·v解.

分析汽车上坡过程中受力情况如图所示:牵引力F,重力,阻力,支持力N,依题意.

(1)汽车上坡时,若F=8000N,而

,即F>f+mgsin>θ.

汽车将加速上坡,速度不断增大,其输出功率P=Fv也不断增大,长时间后,将超出其额定输出功率.所以,汽车不能保持牵引力为8000N不变上坡.

(2)汽车上坡时,速度越来越大,必须不断减小牵引力保证输出功率不超过额定输出功率,当牵引力F=f+mgsinθ时,汽车加速度为零,速度增大到最大,设为,则

这时牵引力

(3)若牵引力F=4000N,汽车上坡时,速度不断减小,所以,最初的功率即为最大.

整个过程中,平均功率为

本题考查了汽车在牵引力恒定时功率的计算.不少同学在得到F>(f+mgsinθ)后,立即作出结论.汽车可以保持牵引力8000N不变上坡,而没有考虑到汽车由于加速,速度不断增大,其功率不断增大,如果坡路足够长,这种运动方式是不允许的.


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