题目内容
12.在力学理论建立的过程中有许多伟大的科学家做出了贡献,下列有关科学家和他们的贡献说法错误的是( )| A. | 卡文迪许通过实验测出了引力常量G | |
| B. | 惯性定律是可以被实验直接验证的 | |
| C. | 伽利略斜面实验合理外推解释了自由落体是匀变速运动 | |
| D. | 开普勒发现了行星运动的规律 |
分析 根据物理学史和常识解答,记住著名物理学家的主要贡献即可.
解答 解:A、卡文迪许通过实验测出了引力常量G,故A正确;
B、验证牛顿第一定律(惯性定律)的实验是一个理想实验,现实中不存在绝对不受力的情况,但此实验在事实基础上,进一步科学推理得出的,故B错误;
C、伽利略斜面实验合理外推解释了自由落体是匀变速运动,故C正确;
D、开普勒发现了行星运动的规律,故D正确;
本题选错误的,故选:B.
点评 本题考查物理学史,是常识性问题,对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆,这也是考试内容之一.
练习册系列答案
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2.
如图所示,水平方向的匀强磁场宽为b,矩形线框宽度为a,当这一闭合的导体框从磁场上方由静止开始下落,进入磁场时刚好做匀速运动,如果b>a,那么当线框的下边离开磁场时,线框的运动情况是( )
| A. | 匀速直线运动 | B. | 加速直线运动 | C. | 减速直线运动 | D. | 匀变速运动 |
20.
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢叫做动车.而动车组是几节自带动力的车厢(动车)加几节不带动力的车厢(也叫拖车)编成一组,如图所示,假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等.若2节动车加6节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h,则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
| A. | 120 km/h | B. | 240 km/h | C. | 360 km/h | D. | 480 km/h |
7.一小球用轻绳悬挂在某固定点,现将轻绳水平拉直,然后由静止开始释放小球.考虑小球由静止开始运动到最低位置的过程( )
| A. | 小球在水平方向的速度逐渐先增大后减小 | |
| B. | 小球在竖直方向的速度逐渐先减小后增大 | |
| C. | 到达最低位置时小球线速度最大 | |
| D. | 到达最低位置时绳子的拉力等于小球重力 |
17.
一宇航员到达半径为R、密度均匀的某星球表面,做如下实验:用不可伸长的轻绳拴一质量为m的小球,上端固定在O点,如图甲所示,在最低点给小球某一初速度,使其绕O点的竖直面内做圆周运动,测得绳的拉力F大小随时间t的变化规律如图乙所示.F1=7F2,设R、m、引力常量G以及F1为已知量,忽略各种阻力.以下说法正确是( )
| A. | 该星球表面的重力加速度为$\frac{F_2}{7m}$ | B. | 卫星绕该星球的第一宇宙速度为$\sqrt{\frac{Gm}{R}}$ | ||
| C. | 星球的质量为$\frac{{{F_1}{R^2}}}{7Gm}$ | D. | 小球在最高点的最小速度为零 |
4.一轻质杆一端固定一质量为m的小球,以另一端O为圆心,使小球在竖直平面内做半径为r的圆周运动,以下说法正确的是( )
| A. | 小球过最高点时,杆所受的弹力可以为零 | |
| B. | 小球过最高点时最小速度为$\sqrt{gr}$ | |
| C. | 小球过最高点时,杆对球的作用力可以与球所受重力方向相反,此时重力一定大于杆对球的作用力 | |
| D. | 小球过最高点时,杆对球的作用力一定与球所受重力方向相反 |
2.
如图所示,a、b、c是地球大气层外圆形轨道上运行的三颗人造地球卫星,a、b质量相同,且小于c的质量,则( )
| A. | a 所需向心力最小 | |
| B. | b、c周期相等,且小于a的周期 | |
| C. | b、c的线速度大小相等,且大于a的线速度 | |
| D. | b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度 |