题目内容
关于自由落体运动，下列说法正确的是（ ）
A．物体从静止开始竖直下落的运动是自由落体运动
B．自由落体运动是一种理想的运动
C．树叶的下落可以看做自由落体运动
D．在任何相等时间内发生的位移相同
某人从五楼走到一楼的过程中，重力做了6×103 J的功，则（ ）
A．人的重力势能减少了6×103J B．人的重力势能增加了6×103J
C．人的动能减少了6×103J D．人的机械能增加了6×103J
如图所示的电路中，两平行金属板A、B水平放置，两板间的距离d=40cm．电源电动势E=24V，内电阻r=1Ω，电阻R=15Ω．闭合S，待电路稳定后，将一带正电的小球从B板小孔以初速度v0=4m/s竖直向上射入板间．若小球带电量为q=1×10-2C，质量为m=2×10-2kg，不考虑空气阻力．那么，滑动变阻器滑片P在某位置时，小球恰能到达A板。求（取g=10m/s2）：
（1）两极板间的电场强度大小；（2）滑动变阻器接入电路的阻值；（3）此时，电源的输出功率。
如图所示，质子和粒子，以相同的初动能垂直射入偏转电场（粒子不计重力），则这两个粒子射出电场时的侧位移之比为（ ）
A、 B、 C、 D、
动车把动力装置分散安装在每节车厢上.使其既具有牵引动力.又可以载客。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车)加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，若动车组在匀加速运动过程中.从计时开始，通过第一个60m所用时间是10s.通过第二个60m所用时间是6s.则（ ）
A.动车组的加速度为0.5m/s2,接下来的6s内的位移为78m
B. 动车组的加速度为1m/s2,接下来的6s内的位移为96m
C.动车组的加速度为0.5m/s2, 初速度为3.5m/s
D. 动车组的加速度为lm/s2,前初速度为3.5m/s
一个量程为15Ｖ的电压表，串联一个R1=3kΩ的电阻后，测量某电路两端的电压时，电压表示数为12V，若已知该电路两端的实际电压为15V，试求：
（1）该电压表的内阻RV；
（2）将该电压表改装成量程为90V的电压表，应串联电阻的阻值R2。
一个质量为60千克的人，在地球上的重力约为600N，当他登上月球时（月球表面的重力加速度约为地球表面的1/6），他的质量和重力分别为（ ）
A、60kg，600N B、60k，100N C、10k，600N D、 10k，100N
A和B两物体在同一直线上运动的v－t图像如图所示。已知在第3 s末两个物体在途中相遇，则下列说法错误的是
A．两物体从同一地点出发
B．出发时B在A前3 m处
C．3 s末两个物体相遇后，两物体可能再相遇
D．运动过程中B的加速度大于A的加速度
如图所示的电场，等势面是一簇互相平行的竖直平面，间隔均为d，各面电势已在图中标出，现有一质量为m的带电小球以速度v0，方向与水平方向成45°角斜向上射入电场，要使小球做直线运动．问：
（1）小球应带何种电荷？电荷量是多少？
（2）在入射方向上小球最大位移量是多少？（电场足够大）
和
粒子
，以相同的初动能垂直射入偏转电场（粒子不计重力），则这两个粒子射出电场时的侧位移
之比为（ ）
B、
C、
D、
