A.B两列火车.在同一轨道上同向行驶.A车在前.其速度vA＝20 m/s.B车速度vB＝30 m/s.因大雾能见度低.B车在距A车600 m时才发现前方的A车.因此B车立即刹车.但B车要减速运动1 800 m才能够停止.(1)B车刹车后减速运动的加速度多大?(2)若B车刹车10 s后.A车以加速度a2＝0．5 m/s2加速前进.问能否避免事故?若能避� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

A、B两列火车，在同一轨道上同向行驶，A车在前，其速度vA＝20 m/s，B车速度vB＝30 m/s，因大雾能见度低，B车在距A车600 m时才发现前方的A车，因此B车立即刹车，但B车要减速运动1 800 m才能够停止。

（1）B车刹车后减速运动的加速度多大？

（2）若B车刹车10 s后，A车以加速度a2＝0．5 m/s2加速前进，问能否避免事故？若能避免，则两车最近时相距多远？

练习册系列答案

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在匀强磁场中有一不计电阻的单匝矩形线圈，绕垂直于磁场的轴匀速转动，产生如图甲所示的正弦交流电，把该交流电输入到图乙中理想变压器的A、B两端。图中的电压表和电流表均为理想交流电表，为热敏电阻（温度升高时其电阻减小），为定值电阻。下列说法正确的是：

A．在图甲的时刻，矩形线圈平面与磁场方向平行

B．变压器原线圈两端电压的瞬时值表达式为

C．处温度升高时，电压表示数与示数的比值变大

D．处温度升高时，电压表示数与电流表示数的乘积可能变大、也可能变小，而电压表示数与电流表示数的乘积一定变大

一辆汽车在平直的公路上以速度v0开始加速行驶，经过一段时间t，前进了距离s，此时恰好达到其最大速度vm。设此过程中汽车发动机始终以额定功率P工作，汽车所受的阻力恒为F，则在这段时间里，发动机所做的功为

A．Fvmt

B．Pt

C．mv＋Fs－mv

D．Ft

如图所示的电路中，输入电压U恒为12V，灯泡L标有“6V 12W”字样，电动机线圈的电阻RM=0.50Ω．若灯泡恰能正常发光，以下说法中正确的是：

A．电动机的输入功率是12W

B．电动机的输出功率是12W

C．电动机的热功率是2.0W

D．整个电路消耗的电功率是24W

如图所示，三个带电量相同、质量相等、重力不计的粒子A、B、C，从同一平行板间电场中的同一点P射入，在电场中的运动轨迹如图PA、PB、PC所示，则下列说法中正确的是：

A．三个粒子的加速度关系aA＞aB＞aC

B．三个粒子的加速度关系aA＜aB＜aC

C．三个粒子的入射速度关系vA＞vB＞vC

D．三个粒子的入射速度关系vA＜vB＜vC

（多选）如图所示，直线a和曲线b分别是平直公路上行驶的汽车a和b的位移—时间（x－t）图象。由图可知（）

A．在时刻t1，a车追上b车

B．在时刻t2，a车的加速度小于b车的加速度

C．在t1到t2这段时间内，a和b两车的路程相等

D．在t1到t2这段时间内，b车的速率先减小后增加

甲、乙两车从同一地点沿同一方向做直线运动，其中甲车初速度为零，最大速度为4 m/s，乙车初速度为1．5 m/s，最大速度为3．5 m/s，其v－t图象如图所示。关于两车的运动情况，下列说法正确的是（）

A．在t＝4 s时，甲、乙相遇

B．甲的加速度一直小于乙的加速度

C．在t＝1 s时，两车速度相等，加速度相等

D．甲车运动的总位移大于乙车运动的总位移

下列说法中错误的是（）

A．毛细现象是液体的表面张力作用的结果，温度越高表面张力越小

B．液晶像液体一样具有流动性，而其光学性质和某些晶体相似具有各向异性

C．饱和汽的压强称为饱和汽压，大小随温度和体积的变化而变化

D．利用浅层海水和深层海水之间的温度差制造一种热机，将海水的一部分内能转化为机械能是可能的

如图所示，滑块可在水平放置的光滑固定导轨上自由滑动，小球与滑块上的悬点O由一不可伸长的轻绳相连。开始时，轻绳处于水平拉直状态，小球和滑块均静止。现将小球由静止释放，当小球到达最低点时，滑块刚好被一表面涂有粘性物质的固定挡板粘住．在极短的时间内速度减为零。小球继续向左摆动，当轻绳与竖直方向的夹角为θ（θ为锐角）时小球达到最高点。则滑块和小球的质量之比为多少?

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