题目内容
2.一船行驶时船头始终垂直河岸,船到河心时水速突然变为原来的2倍,则过河时间( )| A. | 不受影响 | B. | 时间缩短为原来的$\frac{3}{4}$ | ||
| C. | 增长 | D. | 时间缩短为原来的$\frac{1}{2}$ |
分析 将运动员的运动分解为沿河岸方向和垂直河岸方向,根据分运动和合运动具有等时性,渡河的时间等于在垂直河岸方向分运动的时间.最终的位移是两个位移的合位移.
解答 解:当水速突然增为原来的2倍时,在垂直河岸方向上的运动速度不变,所以横渡的时间不变.而水速增大后在沿河岸方向上的位移增大,所以路程增加,导致船到对岸的位置偏向下游,但过河的时间仍不变.故A正确,BCD错误.
故选:A.
点评 解决本题的关键将运动员的运动分解为沿河岸方向和垂直河岸方向,知道分运动和合运动具有等时性.
练习册系列答案
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12.以下有关近代物理内容的若干叙述正确的是( )
| A. | 比结合能越小,表示原子核中核子结合得越牢固,原子核越稳定 | |
| B. | 康普顿效应深入揭示了光的粒子性,表明光子也具有动量 | |
| C. | “原子由电子和带正电的物质组成”是通过卢瑟福a粒子散射实验判定的 | |
| D. | 太阳辐射能量主要来自于太阳内部的裂变反应 |
13.许多科学家在物理学发展过程中做出了重要贡献,下列表述正确的是( )
| A. | 牛顿发现了万有引力定律 | |
| B. | 焦耳发现了电流的热效应 | |
| C. | 安培发现了电流的磁效应 | |
| D. | 法拉第通过实验研究,总结出了电磁感应的规律 |
7.下列说法正确的是( )
| A. | 做曲线运动的物体,受到的合外力方向一定不断改变 | |
| B. | 物体做匀速圆周运动,其向心加速度大小和方向都不变 | |
| C. | 做平抛运动的物体在相等的时间内速度的变化量相同 | |
| D. | 火车超过限定速度转弯时,车轮轮缘将一定挤压铁轨的内轨 |
14.
如图,竖直面内有一个闭合导线框ACDE(由细软导线制成)挂在两固定点A、D上,水平线段AD为半圆的直径,在导线框的E处有一个动滑轮,动滑轮下面挂一重物,使导线处于绷紧状态.在半圆形区域内,有磁感应强度大小为B、方向垂直纸面向里的有界匀强磁场.设导线框的电阻为r,圆的半径为R,在将导线上的C点以恒定角速度ω(相对圆心O)从A点沿圆弧移动的过程中,若不考虑导线中电流间的相互作用,则( )
| A. | 在C从A点沿圆弧移动到D点的过程中,导线框中感应电流是逆时针方向 | |
| B. | 在C从A点沿圆弧移动到图中∠ADC=30°位置的过程中,通过导线上C点的电量为$\frac{B{R}^{2}}{2r}$ | |
| C. | 当C沿圆弧移动到圆心O的正上方时,导线框中的感应电动势为零 | |
| D. | 在C从A点沿圆弧移动到D点的过程中,导线框中产生的电热为$\frac{π{B}^{2}{R}^{4}ω}{2r}$ |
11.关于质点和参考系,下列说法中正确的是( )
| A. | 能当成质点的物体一定是体积和质量极小的物体 | |
| B. | 分析列车在行驶中速度的快慢时,列车可看作质点 | |
| C. | 只有相对地面静止的物体才能作为参考系 | |
| D. | 物体做直线运动时,选择的参考系一定是地面 |
7.
如图所示,足够长的“U”形光滑金属导轨平面与水平面成θ角,其中MN与PQ平行且间距为L,导轨平面与磁感应强度大小为B的匀强磁场垂直,导轨电阻不计.金属棒ab由静止开始沿导轨下滑,并与两导轨始终保持垂直且良好接触,ab棒接入电路的电阻为R,当流过ab棒某一横截面的电量为q时,棒的恰好达到稳定速度,则金属棒ab在这一过程中( )
| A. | b点的电势高于a点的电势 | |
| B. | ab棒中产生的焦耳热等于ab棒重力势能的减少量 | |
| C. | 下滑的位移大小为$\frac{qQ}{BL}$ | |
| D. | 金属棒所能达到的最大速度为$\frac{mgRsinθ}{{B}^{2}{L}^{2}}$ |