题目内容
下列所描述的运动中，可能的有（ ）
A．速度变化很大，加速度很小
B．速度变化方向为正，加速度方向为负
C．速度变化越来越快，加速度越来越小
D．速度越来越大，加速度越来越小
某个物体在外力作用下，运动的v-t图象如图（正弦曲线）所示，下列说法中正确的是
A．物体整个运动过程中加速度大小变化，方向不变
B．0～时间段内，物体所受外力越来越大
C．～时间段内，物体的做功为负值
D．时刻物体速度为零，此时加速度也为零
我国高铁技术处于世界领先水平，和谐号动车组是由动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比，某列动车组由8节车厢组成，其中第1和5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组（ ）。
A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B. 做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2
C. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比
D. 与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:2
如图所示，车内绳AB与绳BC拴住一小球，BC水平，车由原来的静止状态变为向右做加速直线运动，小球仍处于图中所示的位置，则（ ）
A. AB绳、BC绳拉力都变大
B. AB绳拉力变大，BC绳拉力变小
C. AB绳拉力变大，BC绳拉力不变
D. AB绳拉力不变，BC绳拉力变大
一根很轻的弹簧，在弹性限度内，当它的伸长量为4．0 cm时，弹簧的弹力大小为8．0 N；当它的压缩量为1．0 cm时，该弹簧的弹力大小为 （ ）
A．2．0 N B．4．0 N
C．6．0 N D．8．0 N
如图所示v-t图象，表示质点做 运动，它的初速度为 ，末速度为 ，加速度为 。
从高为5m处以某一速度竖直向下抛出一小球，在与地面后弹起上升到高为2m处被接住，则这段过程中 （ ）
A．小球的位移为3m，方向竖直向下，路程为7m
B．小球的位移为7m，方向竖直向上，路程为7m
C．小球的位移为3m，方向竖直向下，路程为3m
D．小球的位移为7m，方向竖直向上，路程为3m
如图所示，位于同一水平面内的两根平行的光滑金属导轨，处在匀强磁场中，磁场方向垂直于导轨所在平面，导轨的一端与一电阻相连；具有一定质量的金属杆ab放在导轨上并与导轨垂直．现有一平行于导轨的恒力F拉杆ab，使它由静止开始向右运动．杆和导轨的电阻、感应电流产生的磁场均可不计．用E表示回路中的感应电动势，i表示回路中的感应电流，在i随时间增大的过程中，电阻消耗的功率等于（ ）
A．F的功率 B．安培力的功率的绝对值
C．F与安培力的合力的功率 D．iE
物体从静止做匀加速直线运动，第3 s内通过的位移是3 m，则下列说法错误的是（ ）
A、第3 s内平均速度是3 m/s
B、物体的加速度是1．2 m/s2
C、第2s内通过的位移是2 m
D、第4 s内通过的位移是4．2m
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时间段内，物体所受外力越来越大
～
时间段内，物体的做功为负值
时刻物体速度为零，此时加速度也为零
