[题目](2013·全国卷ⅠT20)2012年11曰.“歼15 舰载机在“辽宁号航空母舰上着舰成功.图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图.飞机着舰并成功钩住阻拦索后.飞机的动力系统立即关闭.阻拦系统通过阻拦索对飞机施加--作用力.使飞机在甲板上短距离滑行后停止.某次降落.以飞机着舰为计时零点.� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

【题目】(2013·全国卷ⅠT20)2012年11曰，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图（a）为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加——作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止，某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为I000m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为g。则( )

A. 从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的

B. 在0.4s～2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化

C. 在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5 g

D. 在0.4s～2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率儿乎不变

【答案】AC

【解析】由图象可知，从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离即为图象与时间所构成的面积，即约为m＝105m，而无阻拦索的位移为1000m，因此飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的，故A正确；在0.4s～2.5s时间内，速度与时间的图象的斜率不变，则加速度也不变，所以合力也不变，因此阻拦索的张力的合力几乎不随时间变化，但阻拦索的张力是变化的，故B错误；在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小为a＝＝m/s2＝26.2m/s2＞2.5g，故C正确；在0.4s～2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率P=Fv，虽然F不变，但v是逐渐变小，所以其变化的，故D错误。

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【题目】下图为探究碰撞中的不变量的实验装置示意图。

(1)本实验非必须要求的条件是（_______）

A.斜槽轨道必须是光滑的

B.斜槽轨道末端点的切线是水平的

C.入射小球每次都从斜槽上的同一位置无初速释放

D.入射球与被碰球满足ma>mb,ra=rb

(2)设OM=a,OP=b,ON=c，则只需验证______________

【题目】如图甲所示，光滑水平面上放置斜面体ABC，AB与BC圆滑连接，AB表面粗糙且水平（长度足够长），倾斜部分BC表面光滑，与水平面的夹角。在斜面体右侧与竖直墙壁之间连接着一个力传感器，规定力传感器受压时，其示数为正值；力传感器被拉时，其示数为负值。一个可视为质点的滑块从斜面体的C点由静止开始下滑，运动过程中，力传感器记录到力F和时间的关系如图乙所示。