题目内容
20.研究性学习小组为“验证动能定理”和“测当地的重力加速度”,采用了如图1所示的装置,其中m1=50g、m2=150g,开始时保持装置静止,然后释放物块m2,m2可以带动m1拖着纸带打出一系列的点,只要对纸带上的点进行测量,即可验证动能定理.某次实验打出的纸带如图2所示,0是打下的第一个点,两相邻点间还有4个点没有标出,交流电频率为50Hz.(1)实验中m2下落的加速度大小为4.8m/s2,在打点0~5的过程中,系统动能的增量△Ek=0.58J,系统重力势能减少量△EP=0.60J,由此便验证系统机械能守恒
(2)忽略一切阻力的情况下,某同学作出的$\frac{{v}^{2}}{2}$-h图象如图3所示,则当地的重力加速度g=9.7m/s2.
分析 (1)、根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出点5的速度,从而求出系统动能的增加量.
(2)、根据图象的物理意义可知物体的重力加速度大小.
解答 解:(1)两相邻点间还有4个点没有标出,所以相邻的计数点间的时间间隔T=0.1s,
根据匀变速直线运动的推论公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
a=$\frac{{s}_{56}^{\;}-{s}_{45}^{\;}}{{T}_{\;}^{2}}$=$\frac{26.40cm-21.60cm}{(0.1s)_{\;}^{2}}$=480cm/s2=4.8 m/s2,
根据匀变速直线运动中时间中点的速度等于该过程中的平均速度,可以求出打纸带上5点时小车的瞬时速度大小.为:v5=$\frac{21.60cm+26.4cm}{2×0.1s}$=240cm/s=2.4m/s
物体的初速度为零,所以动能的增加量为:△Ek=$\frac{1}{2}$(m1+m2)${v}_{5}^{2}$-0=0.58J;
系统重力势能的减少量$△{E}_{P}^{\;}={m}_{2}^{\;}gh-{m}_{1}^{\;}gh$=$({m}_{2}^{\;}-{m}_{1}^{\;})gh$=$(150-50)×1{0}_{\;}^{-3}×10×(38.40+21.60)×$$1{0}_{\;}^{-2}$=0.60J
(2)根据系统机械能守恒有:(m2-m1)gh=$\frac{1}{2}$(m1+m2)v2
则 $\frac{1}{2}$v2=$\frac{{m}_{2}^{\;}-{m}_{1}^{\;}}{{m}_{2}^{\;}+{m}_{1}^{\;}}$gh
知图线的斜率k=$\frac{{m}_{2}^{\;}-{m}_{1}^{\;}}{{m}_{2}^{\;}+{m}_{1}^{\;}}$g=$\frac{5.8}{1.2}$
即$\frac{150-50}{150+50}g=\frac{5.8}{1.2}$
解得:g=9.7m/s2
故答案为:(1)4.8 0.58 0.60 (2)9.7
点评 要提高应用匀变速直线的规律以及推论解答实验问题的能力,在平时练习中要加强基础知识的理解与应用.直线图象中斜率和截距是我们能够利用的信息.
| A. | 恒星的质量 | B. | 行星的质量 | ||
| C. | 行星和恒星的质量 | D. | 恒星的质量及行星的速度 |
| A. | 10 N | B. | 15 N | C. | 20 N | D. | 40 N |
| A. | 金属棒运动过程中产生的感应电动势逐渐增大 | |
| B. | 金属棒运动过程中产生的感应电动势逐渐减小 | |
| C. | 金属棒运动过程中a端的电势比b端的低 | |
| D. | 金属棒运动过程中一直都会产生由b向a的感应电流 |
| A. | f1=0、f2=0 | B. | f1=0、f2≠0 | C. | f1≠0、f2=0 | D. | f1≠0、f2≠0 |
| A. | 小磁针a | B. | 小磁针b | C. | 小磁针c | D. | 小磁针d |
| A. | 电容器的电容增大,带电油滴将沿竖直方向向上运动 | |
| B. | 带电油滴的电势能将减小 | |
| C. | P点的电势将降低,两极板间的电势差不变 | |
| D. | 平行板之间的电场强度增大,平行板所带电荷量减小 |
| A. | 在货车上加装限速器,其目的是使速度减小,惯性也减小 | |
| B. | 宇航员在航天器中因失重而处于飘浮状态,所以没有惯性 | |
| C. | 公交车急刹车时站在车内的乘客摔倒是因为失去了惯性 | |
| D. | 战斗机战斗前抛弃副油箱,是为了减小战斗机的惯性,提高作战性能 |