以下做法中.有助于飞机起飞的方案.不正确的是( )A．飞机顺着风向起飞B．减小飞机装载货物的质量C．起飞时航空母舰以一定的速度向前运动D．起飞时利用弹射装置使飞机获得一定的初速度题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

14．以下做法中，有助于飞机起飞的方案，不正确的是（　　）

	A．	飞机顺着风向起飞
	B．	减小飞机装载货物的质量
	C．	起飞时航空母舰以一定的速度向前运动
	D．	起飞时利用弹射装置使飞机获得一定的初速度

分析飞机起飞是利用流体在流速大的地方压强小的原理获得升力的，飞机相对于空气的速度越大，飞机的自身重力越小，越有助于飞机起飞．

解答解：A、飞机逆着风向起飞时，相对于空气的速度较大，有助于飞机起飞，故A不正确；
B、减小飞机装载货物的质量，即减小飞机的重力，有助于飞机起飞，故B正确；
C、航空母舰以一定的速度向前运动，飞机起飞时的速度较大，有助于飞机起飞，故C正确；
D、利用弹射装置使飞机获得一定的初速度，有助于飞机起飞，故D正确．
本题选错误的，故选：A．

点评本题以航空母舰上的飞机起飞为背景，主要考查流体力学的应用，属于基础知识的考查，比较简单．

练习册系列答案

	A．	在推的过程中，甲推乙的力小于乙推甲的力
	B．	在推的过程中，甲推乙的力大于乙推甲的力
	C．	在分开后，甲的加速度大于乙的加速度
	D．	在刚分开时，甲的初速度小于乙的初速度

5．

质量均为m的a、b两木块叠放在水平面上，如图所示，a受到斜向上与水平面成θ角的力F作用，b受到斜向下与水平面成θ角等大的力F作用，两力在同一竖直平面内，此时两木块保持静止，则（　　）

	A．	b对a的支持力一定等于mg		B．	水平面对b的支持力等于2mg
	C．	a、b之间一定存在静摩擦力		D．	b与水平面之间可能存在静摩擦力

2．如图a所示，在“用双缝干涉测量光的波长”实验中，某次实验时，该同学调节分划板的位置，使分划板中心线对齐某亮纹中心，如图b所示，此时螺旋测微器的读数为2.270mm．转动手轮，使分划板向一侧移动到另一条亮线的中心位置，再次从螺旋测微器读数．若通过计算得到相邻两条亮纹中心间距为△x=0.960mm，双缝间距为d=1.5mm，双缝到屏的距离为L=1.00m，则对应的光波波长λ为1.44×10^-6m．

9．

如图所示，垂直纸面的正方形匀强磁场区域内，有一位于纸面的、电阻均匀的正方形导体框abcd，现将导体框分别朝两个方向以v、3v速度匀速拉出磁场，则导体框从两个方向移出磁场的两过程中（　　）

	A．	导体框中产生的感应电流方向相同
	B．	通过导体框的磁通量变化量相等
	C．	导体框所受的安培力大小之比为1：3
	D．	导体框中产生的焦耳热之比为1：1

3．

如图所示，a、b、c、d分别是四根半径都为R、表面光滑的圆柱体的横截面，彼此靠得很近，形成四个宽度极窄的狭缝1、2、3、4；在这些狭缝和四个圆柱所包围的空间内存在匀强磁场，磁场方向垂直于纸面指向纸里，整个空间为真空．质量为m、电荷量为q的带正电的粒子，从A点由静止经电压为U的电场加速后，沿与a、b都相切的方向由缝1射入磁场，恰好能从缝2沿与b、c都相切的方向射出．设粒子与圆柱表面只发生一次碰撞，碰撞后粒子的速度大小不变，方向相反，碰撞时间极短，且碰撞不改变粒子的电荷量，不计粒子的重力．求：
（1）粒子进入磁场时的速度大小．
（2）匀强磁场的磁感应强度大小．

10．

如图所示，仅在矩形金属线框内有垂直于线框平面的匀强磁场，线框的长边与短边长度之比为4：1．现用两种方法将线框从磁场中拉出一种方法是以速度v₁沿短边方向匀速拉出，在拉出过程中感应电流做功为W₁，通过导线横截面的电量为q₁，另一种方法是以速度v₂沿长边方向匀速拉出，拉出过程中感应电流做功为W₂，通过导线横截面的电量为q₂，若v₁=2v₂，则W₁：W₂=8：1，q₁：q₂=1：1．

7．

等腰三角形线框abc与长直导线MN绝缘，且线框被导线分成面积相等的两部分，如图甲所示，MN中通有由N流向M的电流，电流强度随时间的变化如图乙所示，则关于线框中感应电流的判断正确的是（　　）

	A．	在任何时刻线框中都无感应电流
	B．	在t₁时刻线框中有沿acba方向的感应电流
	C．	在t₂时刻线框中有沿acba方向的感应电流
	D．	在t₃时刻线框中有沿abca方向的感应电流

8．

如图所示，物体A和B质量均为m，且分别与轻绳连结跨过光滑轻质定滑轮，当用力F拉B沿水平面向右匀速运动过程中，绳对A的拉力的大小是（　　）

试题分类