题目内容
18.| A. | △I1>△I 2 | B. | 电流表 | C. | 电流表 | D. | $\frac{△U}{{△{I_1}}}$<r |
分析 图中R1、R2并联后与R4串联,再与R3并联,电压表测量路端电压,等于R3电压.当滑动变阻器R1的滑动触头P向右滑动时,由R1接入电路的电阻变化,根据欧姆定律及串并关系,分析电流表示数的变化,由闭合电路欧姆定律分析两电表示数变化量的比值.
解答 解:设R1、R2、R3、R4的电流分别为I1、I2、I3、I4,电压分别为U1、U2、U3、U4.干路电流为I干,路端电压为U.
ABC、当滑动变阻器R1的滑动触头P向右滑动时,R1变大,外电路总电阻变大,I干变小,由U=E-I干r知,U变大,U3变大,则I3变大.
因I干变小,则由I4=I干-I3知I4变小,U4变小,而U2=U-U4,U变大,则U2变大,I2变大,根据I4=I1+I2,知I1变小,即电流表A1示数变小.电流表A2示数变大.
根据I4=I1+I2,I1变小,I2变大,而I4变小,则有△I1>△I2.
故B错误,AC正确.
D、由欧姆定律U=E-I干r,得$\frac{△U}{△{I}_{干}}$=r.由I干=I1+I2+I3,I1变小,I2变大,I3变大,I干变小,则△I1>△I干,$\frac{△U}{△{I}_{1}}$$<\frac{△U}{△{I}_{干}}$=r.故$\frac{△U}{△{I}_{1}}$<r 故D正确.
本题选不正确的,故选:B.
点评 本题是电路的动态变化分析问题,首先要搞清电路的结构,其次要按局部到整体,再回到局部的思路分析.在确定电流表示数变化量与干路电流变化的大小,采用总量法,这是常用方法要学会.
练习册系列答案
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19.电阻为10Ω的单匝矩形线圈绕垂直于匀强磁场的轴匀速转动,穿过线圈的磁通量随时间的变化规律为φ=5sin10t(Wb),线圈中产生的电流随时间的变化规律为( )
| A. | i=50sin10t(A) | B. | i=50cos10t(A) | C. | i=5sin10t(A) | D. | i=5cos10t(A) |
6.
空间中有一方向沿竖直平面的匀强电场,另有一光滑绝缘杆,杆上套有电荷量为+Q质量为m的小球,现在电场所在竖直平面内将杆分别置于OA、OB、OC三个不同位置,其中OA为水平,OC竖直,OB与水平面夹角60°.小球分别从杆端A、B、C静止释放,已知小球从A到O运动时间为从B到O运动时间的$\sqrt{2}$倍,则可判断( )
| A. | 从C到O方向运动的时间小于从A到O的时间 | |
| B. | 从C到O方向运动的时间大于从A到O的时间 | |
| C. | 电场强度的最小值为$\frac{mg}{2Q}$ | |
| D. | 电场强度的最小值为$\frac{\sqrt{3}mg}{3Q}$ |
3.下列叙述中,符合物理发展历程的是( )
| A. | 伽利略通过“斜面实验”,定量地证明了“力不是维持运动的原因” | |
| B. | 卡文迪许通过扭秤实验测定出了万有引力恒量G | |
| C. | 奥斯特通过实验发现变化的磁场能在其周围产生电场 | |
| D. | 法拉第发现了电磁感应现象 |
10.2009年2月11日,美国和俄罗斯的两颗卫星在西伯利亚上空相撞,这是有史以来首次卫星碰撞事件,碰撞点比相对地球静止的国际空间站高434km.则以下说法中正确的是( )
| A. | 在碰撞点高度沿圆周运行的卫星的周期比国际空间站的周期大 | |
| B. | 在碰撞点高度沿圆周运行的卫星的加速度比空间站的加速度小 | |
| C. | 在与空间站相同轨道上运行的卫星一旦加速,稳定运行后,运行周期一定减小 | |
| D. | 空间站可能经过中国东北地区某位置的正上方 |
7.
如图所示,在两等量异种点电荷的电场中,MN为两电荷连线的中垂线,a、b、c三点所在直线平行于两电荷的连线,且a和c关于MN对称,b点位于MN上,d点位于两电荷的连线上.以下判断正确的是( )
| A. | b点与d点场强方向相同 | |
| B. | a点c点电势相同 | |
| C. | a、b两点间的电势差等于b、c两点间的电势差 | |
| D. | 带正电的试探电荷在a点的电势能大于在c点的电势能 |
8.
如图所示,通过水平绝缘传送带输送完全相同的铜线圈,线圈等距离排列,且与传送带以相同的速度匀速运动.为了检测出个别未闭合的不合格线圈,让传送带通过一固定匀强磁场区域,磁场方向垂直于传送带运动方向,根据穿过磁场后线圈间的距离,就能够检测出不合格线圈.通过观察图形,判断下列说法正确的是( )
| A. | 铜线圈与传送带之间应该比较粗糙为好,这样才有利于检测出不合格线圈 | |
| B. | 一旦线圈完全进入磁场,不论线圈是否闭合,一定立即停止与传送带之间的相对滑动 | |
| C. | 从图中可以看出,第3个线圈是不合格线圈 | |
| D. | 从图中可以看出,第4个线圈是不合格线圈 |