如图所示.一理想变压器原.副线圈匝数之比为5:l.原线圈与一可变电阻R0串联后.接入一正弦交流电源,副线圈电路中固定电阻的阻值为R1.负载电阻的阻值R2=7R1.电路中所连接的电流表是理想电流表．现保持变压器输入电流不变.将负载电阻的阻值减少为R2=5R1.此时电流表读数为5．0A.则( )A．此时流过原线圈的电流最大值为1．7AB．此时流过原线圈� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

如图所示，一理想变压器原、副线圈匝数之比为5:l，原线圈与一可变电阻R0串联后，接入一正弦交流电源；副线圈电路中固定电阻的阻值为R1，负载电阻的阻值R2=7R1，电路中所连接的电流表是理想电流表．现保持变压器输入电流不变，将负载电阻的阻值减少为R2=5R1，此时电流表读数为5．0A，则（）

A．此时流过原线圈的电流最大值为1．7A

B．此时流过原线圈的电流有效值为1．2A

C．原先电流表的示数为0．75A

D．原先电流表的示数为5．25A

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一物体在水平面内沿半径R=20cm的圆形轨道做匀速圆周运动，线速度V=0.2m/s，那么，求它的向心加速度，角速度，周期各是多少．

如图，光滑水平直轨道上有三个质量均为m=1kg的物块A、B、C处于静止状态。 B的左侧固定一轻弹簧，弹簧左侧的挡板质量不计。现使A以速度v0=4m/s朝B运动，压缩弹簧；当A、 B速度相等时，B与C恰好相碰并粘接在一起，且B和C碰撞过程时间极短。此后A继续压缩弹簧，直至弹簧被压缩到最短。在上述过程中，求：

（1）B与C相碰后的瞬间，B与C粘接在一起时的速度；

（2）弹簧被压缩到最短时的弹性势能。

下列对物理概念、规律和方法的表述中正确的是：（）

A．由a=F/m可知：物体的运动是先有力后有加速度

B．以匀加速运动的火车为参考系，牛顿运动定律也成立

C．电场强度、电势差、电容器的电容都是用比值法定义的

D．平抛运动竖直方向的分运动是自由落体运动，因此物体落地时动能应等于物体减少的重力势能

如图所示，虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图，其主要部件为缓冲滑块 K和质量为m的缓冲车厢。在缓冲车的底板上，沿车的轴线固定着两个光滑水平绝缘导轨PQ、MN。缓冲车的底部，安装电磁铁（图中未画出），能产生垂直于导轨平面的匀强磁场，磁场的磁感应强度为B。导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成，滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd，线圈的总电阻为R，匝数为n，ab边长为L。假设缓冲车以速度v0与障碍物C碰撞后，滑块K立即停下，此后线圈与轨道的磁场作用力使缓冲车厢减速运动，从而实现缓冲，一切摩擦阻力不计。

（1）求滑块K的线圈中最大感应电动势的大小；

（2）若缓冲车厢向前移动距离L后速度为零，则此过程线圈abcd中通过的电量和产生的焦耳热各是多少？

（3）若缓冲车以某一速度（未知）与障碍物C碰撞后，滑块K立即停下，缓冲车厢所受的最大水平磁场力为Fm。缓冲车在滑块K停下后，其速度v随位移x的变化规律满足：。要使导轨右端不碰到障碍物，则缓冲车与障碍物C碰撞前，导轨右端与滑块K的cd边距离至少多大？

如图所示，abcd为一边长为l的正方形导线框，导线框位于光滑水平面内，其右侧为一匀强磁场区域，磁场的边界与线框的cd边平行，磁场区域的宽度为2l，磁感应强度为B，方向竖直向下。线框在一垂直于cd边的水平恒定拉力F作用下沿水平方向运动，直至通过磁场区域。cd边刚进入磁场时，线框开始匀速运动。线框中电流沿逆时针时为正，则导线框从刚进入磁场到完全离开磁场的过程中，a、b两端的电压Uab及导线框中的电流i随cd边的位置坐标x变化的图线可能是（）