题目内容
16.一辆质量为m的汽车在平直公路上,以恒定功率P行驶,经过时间t,运动距离为x,速度从v1增加到v2,已知所受阻力大小恒为f,则下列表达式正确的是( )| A. | x=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$t | B. | P=fv1 | ||
| C. | $\frac{P}{{v}_{1}}$-$\frac{P}{{v}_{2}}$=$\frac{m({v}_{2}-{v}_{1})}{t}$ | D. | Pt-fx=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 |
分析 汽车以额定功率,做加速度减小的运动,故经时间t后从速度v1始加速行驶了x距离,恰好达到最大速度v2由于汽车所受阻力恒为f,所以由动能定理可求出发动机所做的功.
解答 解:A、汽车从速度v1最大速度v2程中,加速度不断减小,故不是匀变速直线运动,故x=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$错误,故A错误;
B、由于拉力不是恒为f,故P≠fx,故B错误;
CD、由动能定理可知:W-fx=$\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$$-\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$,故D正确;
由于发动机功率恒定,则经过时间t,发动机所做的功也可以为:W=Pt,即Pt-fx═$\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$$-\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$,并不能得到C项,故C错误;
故选:D
点评 此题考查匀变速直线运动的规律、动能定理和功率的结合,难度适中.
练习册系列答案
相关题目
7.氘核、中子、氚核的质量分别为m1、m2、m3,那么氘核和中子结合成氚核时释放的能量是( )
| A. | m3c2 | B. | (m1+m2)c2 | C. | (m3-m1+m2)c2 | D. | (m1+m2-m3)c2 |
5.
某临时供电系统是由备用发电机和副线圈匝数可调的变压器组成,如图所示,输电线的电阻R0=2Ω(其它电线电阻不计),滑动触头P置于某处时,额定电压为220V的用户用电器恰好正常工作,交流电压表
和交流电流表
的示数分别为448V和2A,所有电表均为理想电表.以下说法正确的是( )
| A. | 通过副线圈的电流的最大值为2A | |
| B. | 变压器输入功率为448W | |
| C. | 交流电流表 | |
| D. | 若 |
6.飞机水平匀速飞行,从飞机上每隔1s释放一个铁球,先后共释放A、B、C、D四个小球,不计空气阻力,则四个球( )
| A. | 在空中运动时,4个球排成一条斜线 | |
| B. | 小球D刚离飞机时,A、B两小球的间距为25m | |
| C. | 空中运动时,A球速度始终比B球大10m/s | |
| D. | 四个小球的落点间隔越来越大 |