题目内容

2．如图所示，用F=50N的水平拉力，通过一个动滑轮，使重为200N的物体A水平向右匀速移动了3m，在这个过程中（　　）
A．拉力F做了150J的功B．拉力F做了300J的功
C．重力做了600J的功D．重力做了1200J的功

分析 已知拉力的大小和动滑轮的段数，根据公式W=Fs求的拉力做功，物体在重力方向上没有位移，故重力做功为零

解答 解：A、拉力F=50N，绳子的自由端通过的位移为s=2×3m=6m，拉力做功W=Fs=300J，故A错误，B正确；
C、由于在重力方向上没有位移，故重力做功为0，故CD错误；
故选：B

点评 本题主要考查了了功的计算，根据W=Fxcosθ即可判断

练习册系列答案
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12．一根粗细均匀的导线，当其两端电压为U时，通过的电流是I，欲使导线两端所加的电压变为4U而电流仍为I，可将此导线（　　）
A．均匀拉长到原来的2倍B．均匀拉长到原来的4倍
C．对折后使用D．对折后再均匀拉长到原来
13．如图所示，质量m=1kg的小球用细线拴住，线长l=0.5m，细线所受拉力达到F=18N时就会被拉断．当小球从图示位置释放后摆到悬点的正下方时，细线恰好被拉断．若此时小球距水平地面的高度h=5m，（g=10m/s2，P点在悬点的正下方）则下列选项中正确的是（　　）
A．细线刚好被拉断时小球的速度为2m/s
B．细线断了之后小球再运动1s的时间落到地面
C．小球的落地点距P点3m
D．小球落地时的速度大小为10m/s
10．如图所示，若物体分别沿不同的路径Ⅰ和Ⅱ，从A运动B，则（　　）
A．沿路径Ⅱ重力所做的功最大
B．沿路径Ⅰ和Ⅱ重力所做的功一样大
C．沿路径Ⅰ重力所做的功最大
D．由于路径Ⅱ是曲面无法判断其重力做功的多少
17．在验证机械能守恒定律的实验中，已知打点计时器的频率为50HZ，测得当地重力加速度为9.8m/s2，测得所用重物的质量为2kg．实验中得到点迹清晰的点，把所打的第一个点记作O，另外连续的4个点A、B、C、D作为测量的点，A、B、C、D各点到O点的距离分别为62.96cm，70.15cm，77.73cm，85.70cm，根据以上数据可知，重物从O点运动到C点，重力势能的减少量为7.62J，动能的增加量为7.56J，结果我们发现减少的重力势能总是略大于物体增加的动能，损失的重力势能将转化为内能，但在能量转化和转移过程中总能量保持不变．（结果取3位有效数字）
7．一个同学要研究轻质弹簧的弹性势能与弹簧长度改变量的关系，进行了如下实验：在离地面高度为h的光滑水平桌面上，沿着与桌子边缘垂直的方向放置一轻质弹簧，其左端固定，右端与质量为m的一个小钢球接触．当弹簧处于自然长度时，小钢球恰好在桌子边缘，如图所示．让钢球向左压缩弹簧一段距离后由静止释放，使钢球沿水平方向射出桌面，小钢球在空中飞行后落在水平地面上，水平距离为s．
（1）小刚球离开桌面时的速度大小为v=s$\sqrt{\frac{g}{2h}}$，弹簧的弹性势能Ep与小钢球质量m、桌面离地面高度h、小钢球飞行的水平距离s等物理量之间的关系式为Ep=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$．
（2）弹簧的压缩量x与对应的钢球在空中飞行的水平距离s的实验数据如表所示：
弹簧的压缩量x （cm）1.001.502.002.503.003.50
小钢球飞行的水平距离s （m）2.013.004.014.966.017.00
由实验数据，可确定弹性势能Ep与弹簧的压缩量x的关系为C（式中k为比例系数）
 （A）Ep=kx     （B）Ep=k$\sqrt{x}$   （C）Ep=kx2 （D）Ep=k$\frac{1}{x}$．
14．一质量是m=2.0t的汽车，驶过半径R=100m的一段圆弧形桥面，g=10m/s2，求
（1）若桥面为凸形，汽车以10m/s的速度通过桥最高点时，对桥的压力是多大？
（2）车以多大速度通过凸形桥顶时，对桥刚好没有压力？
11．关于法拉第电磁感应定律，描述正确的是（　　）
A．感应电动势的大小与磁感应强度成正比
B．感应电动势的大小与磁通量变化率成正比
C．感应电动势的大小与磁通量变化量成正比
D．感应电动势的大小与磁通量成正比
12．如图，用长L的绝缘细线栓住一个质量为m，带电量为q的小球，线的另一端栓在水平向右的匀强电场中，开始时把小球、线拉到和O在同一水平面上的A点（线拉直），让小球由静止开始释放，当摆线摆到与水平线成60°角到达B点时，球的速度正好为零，求：
（1）A、B两点的电势差；
（2）匀强电场的场强；
（3）小球运动到B点时细线上的拉力大小；
（4）分析小球到达B点后的运动情况．

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