题目内容
1.神舟十号载人飞船,在经历15天的太空飞行后顺利返回.已知地球半径为R,地球表面附近重力加速度为g.(1)飞船在竖直发射升空的加速过程中,宇航员处于超重状态.设点火后不久仪器显示宇航员对座舱的压力等于他体重的5倍,求此时飞船的加速度.
(2)设飞船变轨后沿圆形轨道环绕地球运行,运行周期为T,求飞船离地面的高度.
分析 (1)根据牛顿第二定律求出飞船的加速度.
(2)根据万有引力提供向心力和万有引力等于重力,求出飞船离地面的高度.
解答 解:(1)根据牛顿第二定律得:5mg-mg=ma,
解得:a=4g=40m/s2.
(2)根据万有引力提供向心力得:$G\frac{Mm}{(R+h)^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}(R+h)$
根据万有引力等于重力得:$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mg$
解得:h=$\root{3}{\frac{g{R}^{2}{T}^{2}}{4{π}^{2}}}-R$.
答:(1)飞船的加速度大小为40m/s2.
(2)飞船离地面的高度h=$\root{3}{\frac{g{R}^{2}{T}^{2}}{4{π}^{2}}}-R$.
点评 解决本题的关键掌握万有引力提供向心力和万有引力等于重力这两个理论,并能灵活运用.
练习册系列答案
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12.在做“研究平抛运动”的实验时,让小球多次沿同一轨道运动,通过描点法画出小球做平抛运动的轨迹,为了能较准确地描绘运动轨迹,下面列出了一些操作要求,你认为正确的是( )
| A. | 通过调节使斜槽的末端保持水平 | |
| B. | 每次释放小球时必须从同一位置静止开始释放 | |
| C. | 斜槽和小球的摩擦会增加实验误差,所以必须保证斜槽光滑 | |
| D. | 要使描出的轨迹更好地反映真实运动,记录的点应适当多一些 |
9.如图甲所示是回旋加速器的示意图,其核心部分是两个D形金属盒,在加速带电粒子时,两金属盒置于匀强磁场中,并分别与高频电源相连.在磁场中运动的动能Ek随时间t的变化规律如图乙所示,若忽略带电粒子在电场中的加速时间,忽略高速粒子的相对论效应,则下列判断中正确的是( )

| A. | 带电粒子在电场中运动时不一定每一次都被加速 | |
| B. | 在Ek-t图中tn-tn-1的间隔越来越大 | |
| C. | 粒子加速次数越多,获得的最大动能一定越大 | |
| D. | D形盒半径越大,带电粒子获得的动能就越大 |
16.对于太阳与行星间的引力及其表达式F=G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$下列说法正确的是( )
| A. | 公式中G为比例系数,与太阳、行星都有关 | |
| B. | 太阳对行星的引力大于行星对太阳的引力 | |
| C. | 太阳、行星彼此受到的引力是一对平衡力,合力为零,M、m都处于平衡状态 | |
| D. | 太阳、行星彼此受到的引力是一对相互作用力 |
13.下列说法中正确的是( )
| A. | 物体所受合外力越大,其动量变化一定越大 | |
| B. | 物体所受合外力越大,其动量变化率一定越大 | |
| C. | 物体所受合外力的冲量越大,其动量变化量一定越大 | |
| D. | 物体所受合外力的冲量越大,其动量一定变化得越快 |
11.在探究“加速度与力、质量的关系”实验中:

(1)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装如图1所示.请你指出该装置中的两处错误或不妥之处:打点计时器不应使用干电池,应使用低压交流电源、实验中没有平衡小车的摩擦力.
(2)该同学在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如表所示:
请你在图2的方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线.
(1)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装如图1所示.请你指出该装置中的两处错误或不妥之处:打点计时器不应使用干电池,应使用低压交流电源、实验中没有平衡小车的摩擦力.
(2)该同学在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如表所示:
| 实验次数 | 加速度 a/m•s-2 | 小车与砝码总质量 m/kg | 小车与砝码总质量的倒数 m-1/kg-1 |
| 1 | 0.29 | 0.20 | 5.0 |
| 2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
| 3 | 0.22 | 0.30 | 3.3 |
| 4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
| 5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
12.关于“探究小车速度随时间变化的规律”的实验操作,下列说法错误的是( )
| A. | 在释放小车前,小车应靠近打点计时器 | |
| B. | 牵引小车的钩码个数越多越好 | |
| C. | 先应接通电源,待打点计时器开始打点后再释放小车 | |
| D. | 要在小车到达定滑轮前使小车停止运动 |