题目内容

19．下列说法中正确的是（　　）
A．很小的物体就可看作质点，很大的物体一定不能看作质点
B．物体的运动情况不变时，选取任何物体作为参考系得到的运动规律是相同的
C．当研究一列火车从茂名开往北京的速度时，可把火车看作质点
D．当研究地球绕太阳转动时，不能把地球看作质点

分析 质点的概念为：当物体的大小和形状对所研究的问题可以忽略时，物体可以看做质点．
参考系是为研究物体运动而选来做参照的其他物体．

解答 解：A、当物体的大小和形状对所研究的问题可以忽略时，物体可以看做质点，而不是以物体的体积大小来定义，故A错误．
B、参考系是为研究物体运动而选来做参照的其他物体，选择不同的参考系，同一个物体的运动一般不同，故B错误．
C、当研究一列火车从茂名开往北京的速度时，火车的大小和形状可以忽略，可以看做质点，故C正确．
D、研究地球绕太阳转动时，地球的大小和形状可以忽略，可以看做质点，故D错误．
故选：C

点评 本题重点掌握物体看做质点的条件，是由问题的性质决定的，与物体的形状，大小，是否运动等无关．

练习册系列答案
相关题目
9．一块多用电表的表盘中间部分的刻度如图所示，有一个阻值约为300Ω的待测电阻R，现在用多用电表的欧姆档对它进行测量，请你在以下步骤中挑出所需的步骤，并按正确的操作顺序排列起来 （　　）（只填选项字母）
A．把开关旋到×10档
B．把开关旋到×100档
C．把待测电阻接到两表笔间，在表盘上读数
D．短接两表笔，调节零旋钮，使表针指向0Ω处
E．根据选档和读数，算出并记录下Rx值
10．G272列车在18：18从合肥南发车，历经4h18min于22：36到达北京南，比乘K1072列车去北京少花10h．下列说法正确的是（　　）
A．18：18是时间间隔B．4h18min是时刻C．22：36是时刻D．10h是时刻
7．在“测定金属丝的电阻率”是实验中，若待测金属丝的电阻约为5Ω，要求测量结果尽量准确，且要求数据从零开始．提供以下器材供选择：
A．电池组（3V，内阻1Ω）　　　　　　　　　　　　　　　
B．电流表（0～3A，内阻0.0125Ω）
C．电流表（0～0.6A，内阻约0.125Ω）　　　　　
D．电压表（0～3V，内阻4kΩ）
E．电压表（0～15V，内阻15kΩ）　　　　　　　　　　
F．滑动变阻器（0～20Ω，允许最大电流1A）
G．滑动变阻器（0～2000Ω，允许最大电流0.3A）　　　　
H．开关、导线若干
（1）实验时应从上述器材中电流表应该选用C，电压表应该选用D，滑动变阻器应该选用F（填写仪器前字母代号）；
（2）测电阻时，电流表、电压表、待测金属丝电阻Rx在组成测量电路时，应采用电流表外（选填“内”或“外”）接法，待测金属丝电阻的测量值比真实值偏偏小（选填“偏大”“偏小”、或“不变”）．
14．如图，交点M的坐标为（t0，s0），在下列的说法中，正确的是（　　）
 
A．t0时刻，两物体在同一位置B．0～t0时间内，两物体有相同的位移
C．t0时刻，两物体有相等的速度D．t0时刻以前P的速度总大于Q的速度
4．如图所示装置中，木块B与水平桌面间的接触面是光滑的，子弹A沿水平方向射入木块后留在木块内，将弹簧压缩到最短．则此系统从子弹开始射入木块到弹簧压缩至最短的整个过程中（　　）
A．子弹减小的动能等于弹簧增加的弹性势能
B．弹簧、木块和子弹组成的系统动量不守恒，机械能不守恒
C．在木块压缩弹簧过程中，木块对弹簧的作用力大于弹簧对木块的作用力
D．在弹簧压缩到最短的时刻，木块的速度为零，加速度不为零
11．取水平地面为重力势能零点，一物块从某一高度H处水平抛出，在抛出点其动能与重力势能之比为1：3，不计空气阻力．当物块的动能与重力势能相等时，物块的速度方向与水平方向的夹角为45°，物块落地时的水平射程是$\frac{2\sqrt{3}}{3}$H．
8．假设月球半径为R，月球表面的重力加速度为g0．飞船沿距月球表面高度为3R的圆形轨道Ⅰ运动，到达轨道的A点，点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ，到达轨道Ⅱ的近月点B再次点火进入近月轨道Ⅲ绕月球做圆周运动．下列判断正确的是（　　）
A．飞船在Ⅱ轨道上由A点运动到B点的过程中，动能增大
B．飞船在轨道Ⅰ上经过A点比在轨道Ⅱ上经过A点加速度小
C．飞船在轨道Ⅲ上经过B点比在轨道Ⅱ上经过B点速度小
D．飞船在轨道Ⅰ绕月球运动一周所需的时间为2π$\sqrt{\frac{64R}{{g}_{0}}}$
9．如图所示，质量为16kg的铅球放在光滑的斜面上，用竖直挡板挡住．已知斜面倾角θ=37°，取g=10N/kg，求挡板和斜面对铅球的支持力．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

违法和不良信息举报电话：027-86699610 举报邮箱：58377363@163.com

精英家教网