题目内容

如图所示，有一热空气气球，为了保持内外压强相等，在气球的下方开一小孔与外部空气相通．在气球的内部安装一温度调节器，通过调节气球内部空气的温度使气球上升或下降．已知气球的容积，（设气球内部空气温度变化时其容积保持不变），气球质量（球内空气质量不计在内）为180Kg．地面大气温度为280K，大气密度为1.2kg/．那么为了使气球从地面上升，对气球内空气最低应加热到多少度?

400K

练习册系列答案
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如下图所示，将水平放置的两端封闭的直玻璃管(其内部有一段水银柱将气体分隔为A、B两部分)竖直放入温度均匀的热水槽中，待平衡后，A部分气体的体积__________(填“变大”“变小”)。
一圆柱形汽缸，内部截面积为S，其活塞可在汽缸内无摩擦地滑动，汽缸内密封有理想气体，外部大气压强为p0，当汽缸卧放在水平面上时，活塞距缸底为L0，如图所示．当汽缸竖直放置开口向上时，活塞距缸底为4/5L0.求活塞的质量
下列说法正确的是（   ）
A．一定质量的气体被压缩时，气体压强不一定增大
B．一定质量的气体温度不变压强增大时，其体积也增大
C．气体压强是由气体分子间的斥力产生的
D．在失重的情况下，密闭容器内的气体容器壁没有压强
下面关于气体压强的说法正确的是(    )
A．气体压强是由于气体受到重力而产生的
B．失重情况下气体对器壁不会有压强了
C．气体对容器底部的压强比侧壁压强大
D．气体压强产生的原因是由于气体分子不断地碰撞而产生的
两个相同的容器中，分别盛有质量相同、温度相同的氧气和氢气，则它们的(   )
A．压强相同B．平均速率相同
C．分子的平均动能相同，压强不相等D．分子的平均动能相同，压强相等
将不同材料制成的甲、乙细管插入相同的液体中，甲管内液面比管外液面低，乙管内液面比管外液面高，则：（     ）
A．液体对甲材料是浸润的
B．液体对乙材料是浸润的
C．甲管中发生的不是毛细现象，而乙管中发生的是毛细现象
D．若甲、乙两管的内径变小，则甲管内液面更低，乙管内液面更高
如图所示，固定在水平面上的汽缸内，用活塞封闭一定质量的理想气体，活塞与汽缸间无摩擦且和周围环境没有热交换。当用一个水平恒力F向外拉动活塞时，下列叙述正确的是（ ）
A．由于没有热交换，汽缸内气体的温度不变
B．由于拉力对活塞做正功，气体的温度升高
C．由于气体体积变大，所以气体内能变大
D．由于气体膨胀对外做功，所以气体内能减少
（1）下列关于热现象的描述正确的是（     ）
a.根据热力学定律，热机的效率可以达到100%
b.做功和热传递都是通过能量转化的方式改变系统内能的
c.温度是描述热运动的物理量，一个系统与另一个系统达到热平衡时两系统温度相同
d.物体由大量分子组成，其单个分子的运动是无规则的，大量分子的运动也是无规律的
（2）我国“蛟龙”号深海探测船载人下潜超七千米，再创载人深潜新纪录。在某次深潜实验中，“蛟龙”号探测到990m深处的海水温度为280K。某同学利用该数据来研究气体状态随海水温度的变化，如图所示，导热性良好的气缸内封闭一定质量的气体，不计活塞的质量和摩擦，气缸所处海平面的温度To=300K，压强P0="1" atm，封闭气体的体积Vo=3m2。如果将该气缸下潜至990m深处，此过程中封闭气体可视为理想气体。

①求990m深处封闭气体的体积（1 atm相当于10m深的海水产生的压强）。
②下潜过程中封闭气体___________(填“吸热”或“放热”)，传递的热量__________（填“大于”或“小于”）外界对气体所做的功。

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