题目内容
12.| A. | 战车多动过程中导师先失重后超重 | |
| B. | 战车运动过程中所受外力不变 | |
| C. | 战车加速过程中的加速度一定等于减速过程中的加速度 | |
| D. | 战车运动过程中的最大速度为5 m/s |
分析 由题可知,“导师战车”先加速后减速,分析战车的加速度方向判断战车的状态,由牛顿第二定律分析两个过程合外力关系,由位移等于平均速度乘以时间来求最大速度.
解答 解:A、“导师战车”沿斜面的方向先加速后减速,加速的过程中加速度沿斜面向下,有竖直向下的分加速度,战车处于失重状态;当战车减速时,加速度沿斜面向上,有竖直向上的分加速度,战车处于超重状态.故A正确;
B、根据牛顿第二定律知:加速过程战车所受的外力沿斜面向下,减速过程战车所受的外力沿斜面向上,外力不同,故B错误;
C、由于加速和减速的时间未知,所以不能判断两个过程加速度的大小关系,故C错误;
D、设最大速度为v,则整个过程战车的位移 x=$\frac{v}{2}{t}_{1}$+$\frac{v}{2}{t}_{2}$=$\frac{v}{2}t$
据题 x=10m,t=4s,代入上式解得 v=5m/s.故D正确.
故选:AD
点评 该题以生活中的情景为模型,考查应用牛顿第二定律解决问题的能力,解答的关键是理解车的运动过程为先加速后减速,加速过程加速度与速度同向,减速过程加速度与速度反向.
练习册系列答案
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2.如图所示,光滑水平面内固定有一槽,一轻杆一端处于槽内,另一端与一轻质弹簧相连,当左边物块撞击弹簧时,若弹簧的压缩量超过某一值,轻杆可以在槽内移动,设杆在槽内移动时所受到的摩擦力大小恒为f,现有一质量为m的物块以某一初速度v0撞击轻质弹簧,最后物块以速度v被弹簧反射回来,弹簧在压缩过程中始终处于弹性限度内,且物块与弹簧作用时没有能力损失,则下列说法正确的是( )
| A. | 物块被弹回时的动能一定小于$\frac{1}{2}mv_0^2$ | |
| B. | 物块压缩弹簧的过程中,物块和弹簧所组成的系统机械能可能守恒 | |
| C. | 物块在压缩弹簧的过程中,弹簧所具有的最大弹性势能一定为$\frac{1}{2}mv_0^2$ | |
| D. | 如果轻杆发生了移动,则它移动的位移大小为$\frac{1}{f}(\frac{1}{2}mv_0^2-\frac{1}{2}m{v^2})$ |
20.(1)某同学要测量一均匀新材料制成的圆柱体的电阻率ρ.步骤如下:
①用游标为20分度的卡尺测量其长度如图甲,可知其长度为50.15mm;
②用螺旋测微器测量其直径如图乙,由图可知其直径为4.700mm;

(2)在“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的实验中,小灯泡的规格为“2.0V,0.5A”.备有下列器材:
A.电源E(电动势为3.0V,内阻不计)B.电压表V1(量程0-3V,内阻约1kΩ)C.电压表V2(量程0-15V,内阻约4kΩ)
D.电流表A1(量程0-3A,内阻约0.1Ω) E.电流表A2(量程0-0.6A,内阻约0.6Ω)
F.滑动变阻器R1(0-5Ω,3.0A)G.滑动变阻器R2(0-200Ω,1.25A) H.开关和若干导线
为了尽可能 准确地描绘出小灯泡的伏安特性曲线,请完成以下内容.
①实验中电压表应选用B,电流表应选用E,滑动变阻器应选用F(请填写选项前对应的字母A、B、C、D、E、F、G)
②图甲是实物电路,请你不要改动已连接的导线,把还需要连接的导线补上.

③某同学完成该实验后,又找了另外两个元件,其中一个是有金属材料制成的,它的电阻随温度的升高而增大,而另一个是由半导体材料制成的,它的电阻随温度的升高而减小,他又选用了合适的电源、电表等相关器材后,对其中的一个元件进行了测试,测得通过其中的电流与加在它两端的电压数据如表所示:
请根据表中数据在图乙中作出该元件的I-U图线
该元件可能是由半导体(选填“金属”或“半导体”)材料制成的.
①用游标为20分度的卡尺测量其长度如图甲,可知其长度为50.15mm;
②用螺旋测微器测量其直径如图乙,由图可知其直径为4.700mm;
(2)在“描绘小灯泡的伏安特性曲线”的实验中,小灯泡的规格为“2.0V,0.5A”.备有下列器材:
A.电源E(电动势为3.0V,内阻不计)B.电压表V1(量程0-3V,内阻约1kΩ)C.电压表V2(量程0-15V,内阻约4kΩ)
D.电流表A1(量程0-3A,内阻约0.1Ω) E.电流表A2(量程0-0.6A,内阻约0.6Ω)
F.滑动变阻器R1(0-5Ω,3.0A)G.滑动变阻器R2(0-200Ω,1.25A) H.开关和若干导线
为了尽可能 准确地描绘出小灯泡的伏安特性曲线,请完成以下内容.
①实验中电压表应选用B,电流表应选用E,滑动变阻器应选用F(请填写选项前对应的字母A、B、C、D、E、F、G)
②图甲是实物电路,请你不要改动已连接的导线,把还需要连接的导线补上.
③某同学完成该实验后,又找了另外两个元件,其中一个是有金属材料制成的,它的电阻随温度的升高而增大,而另一个是由半导体材料制成的,它的电阻随温度的升高而减小,他又选用了合适的电源、电表等相关器材后,对其中的一个元件进行了测试,测得通过其中的电流与加在它两端的电压数据如表所示:
请根据表中数据在图乙中作出该元件的I-U图线
| U/V | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.50 | 1.60 |
| I/A | 0.20 | 0.45 | 0.80 | 1.25 | 1.80 | 2.81 | 3.20 |
7.如图a、b所示,是一辆质量m=6×l03kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片.当t=0时,汽车刚启动(汽车的运动可看成匀加速直线运动).图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图象,测得θ=15°.根据题中提供的信息,可以估算出的物理量有( )

| A. | 汽车的长度 | B. | 4s末汽车的速度 | C. | 汽车的牵引力 | D. | 拉环的质量 |
1.
如图所示,在xoy平面的第Ⅰ象限内存在垂直xoy平面向里、磁感应强度大小为B的匀强磁场,两个相同的带电粒子以相同的速度v0先后从y轴上坐标(0,3L)的A点和B点(坐标未知)垂直于y轴射入磁场,在x轴上坐标($\sqrt{3}$L,0)的C点相遇,不计粒子重力及其相互作用.根据题设条件可以确定( )
| A. | 带电粒子在磁场中运动的半径 | B. | B点的位置坐标为$\frac{L}{2}$ | ||
| C. | 两个带电粒子在磁场中运动的时间 | D. | 带电粒子的质量 |
6.
如图所示,框架面积为S,框架平面与磁感应强度为B的匀强磁场方向垂直,在从图示位置转过90°角过程中,穿过线框平面的磁通量( )
| A. | 保持不变 | B. | 先增大在减小 | C. | 逐渐减小 | D. | 先减小再增大 |