题目内容
12.关于太阳雨行星间引力F=G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$,下列说法中正确的是( )| A. | G是比例系数,单位为Nm2/kg2 | |
| B. | 引力常量G的值由牛顿首先测量出来的 | |
| C. | 这一规律是根据开普勒定律和牛顿第三定律推出的 | |
| D. | 太阳与行星间的引力是一对平衡力 |
分析 太阳对行星的引力和行星对太阳的引力是一对作用力和反作用力,大小相等,方向相反,作用在不同的物体上,引力常量是卡文迪许测出的,与天体的质量无关.
解答 解:A、公式中的G是比例系数,单位是$N•{m}_{\;}^{2}/k{g}_{\;}^{2}$,故A正确;
B、引力常量G的数值是由卡文迪许测量出来的,故B错误;
C、该公式由开普勒定律和牛顿第三定律推出,故C正确;
D、太阳与行星间的引力是一对作用力和反作用力,故D错误;
故选:AC
点评 本题要注意万有引力定律是由牛顿发现的,而万有引力常量是由卡文迪许测定的,对于物理学上重要实验、发现和理论,要加强记忆,这也是高考考查内容之一.
练习册系列答案
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2.下列对玻尔原子理论的评价正确的是( )
| A. | 玻尔的原子理论成功地解释了氢原子的光谱规律,为量子力学的建立奠定了基础 | |
| B. | 玻尔原子理论的成功之处是引入了量子概念 | |
| C. | 玻尔原子理论的成功之处是它保留了经典理论中的一些观点 | |
| D. | 玻尔原子理论与原子的核式结构是完全对立的 |
3.
一竖直弹簧下端固定于水平地面上,小球从弹簧的正上方高为h的地方自由下落到弹簧上端,如图所示,经几次反弹以后小球最终在弹簧上静止于某一点A处,则( )
| A. | h愈大,弹簧在A点的压缩量愈大 | |
| B. | h愈大,最终小球静止在A点时弹簧的弹性势能愈大 | |
| C. | 小球在A点时弹簧的弹性势能与h的大小无关 | |
| D. | 小球第一次到达A点时弹簧的弹性势能比最终小球静止在A点时弹簧的弹性势能大 |
20.
如图所示,水平传送带上放一物体,当传送带向右以速度v匀速传动时,物体在轻弹簧水平拉力的作用下处于静止状态,此时弹簧的伸长量为△x;当传送带向右的速度变为2v时,物体处于静止状态时弹簧的伸长量为△x′.则关于弹簧前、后的伸长量,下列说法中正确的是( )
| A. | 弹簧伸长量将减小,即△x′<△x | B. | 弹簧伸长量将增加,即△x′>△x | ||
| C. | 弹簧伸长量不变,即△x′=△x | D. | 无法比较△x′和△x的大小 |
7.
从同一地点同时开始沿同一直线运动的两个物体I、II的速度图象如图所示在0~t2时间内,下列说法中正确的是( )
| A. | I物体所受的合外力不断增大,II物体所受的合外力不断减小 | |
| B. | 在第一次相遇之前,t1时刻两物体相距最远 | |
| C. | t2时刻两物体相遇 | |
| D. | II物体的平均速度大小小于I物体 |
17.
用磁铁吸引光滑水平桌面上的铁钉,铁钉受到吸引而没有与磁铁接触,处于静止状态,如图所示.则磁铁对铁钉作用力的方向是( )
| A. | 向右上方 | B. | 向左上方 | C. | 竖直向上 | D. | 竖直向下 |
4.
如图所示,两木块A,B的质量均为m,用劲度系数为k,原长为L的轻弹簧连在一起,放在倾角为α的传送带上,两木块与传送带间的动摩擦因数均为μ,用与传送带平行的细线拉住木块A,传送带按图示方向匀速传动,两木块处于平衡状态,则( )
| A. | 剪断细线瞬间弹簧的弹力为0 | |
| B. | 剪断细线瞬间弹簧的弹力大小为mgsinα+μmgcosα | |
| C. | 剪断细线瞬间木块A的加速度大小为2(gsinα+μgcosα) | |
| D. | 剪断细线瞬间木块B的加速度大小为0 |
13.为了安全,公路上行驶的汽车应保持必要的距离.公安部规定:高速公路上汽车的最高时速为120km/h,行驶安全距离为200m.下表为关于车辆行驶 一些数据资料.
(1)为推证最高时速为120km/h时,汽车行驶的安全距离200m的规定的合理性,试问应该选用表中哪些数据,为什么?
(2)推证最高时速为120km/h时,汽车行驶的安全距离200m的规定的合理性.
| 驾驶员反应时间 | 路面 | 动摩擦因数 |
| 0.35-0.65之间 | 干沥青与混凝土路面 | 0.70-0.75 |
| 干碎石路面 | 0.60-0.70 | |
| 湿沥青与混凝土路面 | 0.32-0.40 |
(2)推证最高时速为120km/h时,汽车行驶的安全距离200m的规定的合理性.