题目内容
用伏安法测量电阻R的阻值,并求出电阻率ρ.给定的实验器材有:电压表(内阻约为50kΩ)、电流表(内阻约为40Ω)、滑动变阻器(最大电阻为20Ω)、电源、开关、待测电阻(约为250Ω)及导线若干.
(1)试在虚线框内画出测量R的电路图.
(2)某同学测出多组U、I值后,要进一步得出待测电阻的阻值,为了直观和简便,他可以采用什么方法处理实验数据? .
(3)若该同学测出待测电阻R=229Ω,并用游标为50分度的游标卡尺测量其长度与直径,记录的结果为:长度L=0.80cm,直径D=0.194cm.他的实验数据记录是否有误,请简要说明理由 .
(4)用该同学测量的数据可求出电阻率ρ= .(保留3位有效数字)
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| 伏安法测电阻. | |
| 专题: | 实验题. |
| 分析: | (1)正确选择控制电路:限流或分压接法,分压接法要求:①多测数据或要求电压从零测量;②滑动变阻器阻值很小,比待测电阻小;③采用限流电路时最小电流超过线路所允许的最大电流. 测量电路:电流表的内外接法,若 (2)U﹣I图象的斜率表示电阻; (3)游标为50分度的游标卡尺,最小分度为0.02mm,所以长度L=0.800cm; (4)根据欧姆定律和电阻定律列式求解. |
| 解答: | 解:(1)根据题意可知:
(2)某同学测出多组U、I值后,要进一步得出待测电阻的阻值,为了直观和简便,可以作出U﹣I图象, 图象的斜率表示待测电阻的阻值; (3)游标为50分度的游标卡尺,最小分度为0.02mm,所以长度L=0.800cm,直径D=0.194cm,则长度的记录错误,应该有3位小数; (4)根据电阻定律,有:R= 故答案为:(1)如图所示;(2)作出U﹣I图象,图象的斜率表示待测电阻的阻值;(3)长度的记录错误,应该有3位小数;(4)0.0923Ω•m |
| 点评: | 本题是伏安法测电阻中的基础实验,实验原理简单,但是涉及知识点较多,如测量电路、控制电路的选择、数据处理方法、游标卡尺的读数等,对于这些基础知识要加强理解和应用,以便以后处理比较复杂实验. |
如图所示,铁板AB与水平地面间的夹角为θ,一块磁铁吸附在铁板下方.现缓慢抬起铁板B端使θ角增大(始终小于90°的过程中,磁铁始终相对铁板静止.下列说法正确的是( )
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| A. | 磁铁所受合外力逐渐减小 | B. | 磁铁始终受到三个力的作用 |
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| C. | 磁铁受到的摩擦力逐渐减小 | D. | 铁板对磁铁的弹力逐渐增大 |
如图所示,MN、PQ为水平放置的平行导轨,通电导体棒ab垂直放置在导轨上,已知导体棒的质量m=1kg、长L=2.0m,通过的电流I=5.0A,方向如图所示,导体棒与导轨间的动摩擦因数μ=
.当加一竖直向上的匀强磁场时,导体棒水平向右运动,随着磁感应强度的增大,导体棒运动的加速度增大;若减小磁感应强度方向与速度方向的夹角,当该夹角减小到某一值θ时,无论怎样增大磁感应强度,导体棒ab均不会运动,则θ为( )
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| A. | 30° | B. | 45° | C. | 60° | D. | 90° |
质点仅在恒力F的作用下,由O点运动到A点的轨迹如图所示,在A点时速度的方向与x轴平行,则恒力F的方向可能沿( )
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| A. | x轴正方向 | B. | x轴负方向 | C. | y轴正方向 | D. | y轴负方向 |
一航天飞机下有一细金属杆,杆指向地心.若仅考虑地磁场的影响,则当航天飞机位于赤道上空( )
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| A. | 由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下 |
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| B. | 由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下 |
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| C. | 沿经过地磁极的那条经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上 |
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| D. | 沿经过地磁极的那条经线由北向南水平飞行时,金属杆中一定没有感应电动势 |