题目内容
节能混合动力车是一种可以利用汽油及所储存电能作为动力来源的汽车。有一质量m=1000kg的混合动力轿车，在平直公路上以
匀速行驶，发动机的输出功率为
。当驾驶员看到前方有80km/h的限速标志时，保持发动机功率不变，立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电，使轿车做减速运动，运动L=72m后，速度变为
。此过程中发动机功率的
用于轿车的牵引，
用于供给发电机工作，发动机输送给发电机的能量最后有50%转化为电池的电能。假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变。求:
（1）轿车以
在平直公路上匀速行驶时，所受阻力
的大小；
（2）轿车从减速到
过程中，获得的电能
；
（1）
（2）
【解析】
试题分析：（1）汽车牵引力与输出功率的关系
（3分）
将
，
代入得
（3分）
当轿车匀速行驶时，牵引力与阻力大小相等，有（3分）
（2）在减速过程中，注意到发动机只有
用于汽车的牵引，根据动能定理有
，代入数据得
（3分）
电源获得的电能为（3分）
考点：本题考查功率、动能定理
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和加速度表达式
都是利用比值法得到的定义式
下面的实验你可能用到这样一个原理：图1电路可等效为图2的电源，若图1中电源的电动势为E0，内阻为r0，电阻为R；图2中等效电源的电动势为E，内阻为r．可以证明．请完成下列实验
（1）某同学在“测定电源的电动势和内阻”实验时，
①他们采用图3的实验电路进行测量，图4给出了实验所需要的各种仪器，请你按电路图把实物连成实验电路．
②这位同学测量时记录了5组数据，并将数据填入了表格中．请你根据这些数据在坐标系图5画出图线根据图线求出电池的电动势E= _________ V，内阻r= _________ Ω（结果保留到小数点后两位）
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
I | 0.15 | 0.25 | 0.36 | 0.45 | 0.56 |
U | 1.40 | 1.35 | 1，30 | 1，25 | 1.20 |
③这位同学对以上实验的系统误差进行了分析．其中正确的是 _________ ．
A．主要是由电压表的分流引起的
B．主要是由电流表的分压引起的
C．电动势测量值小于真实值
D．内阻测量值大于真实值
（2）另一个同学用一支电流计，滑动电阻器（满偏电流为Ig，内阻为r），滑动变阻器，干电池（电动势为E，内阻为r）设计了如图6的电路，该电路被称为顺向刻度欧姆电流表，即指针不偏时，被测电阻为零，指针偏满时，被测电阻为∞，该电表已调整好，令此时
．若电流计满刻度的格数为N，当红黑表笔间接被测电阻Rx时，指针偏转格数为
，则Rx= _________ （用R0表示）
